Forum Triumph Street Triple - Daytona
Votre communauté 675 => Daytona => Discussion démarrée par: laguille le 14/01/11 à 17:34:08
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salut tout le monde.Bon j'ai reçu mon INFORAD moto cet aprem et je voulais me l'installer tranquille sous la selle passager...mais ça passe pas.Idem sous la selle pilote (d'autant plus avec l'alarme).Est ce que l'un(e) d'entre vous a réussi à installer cette bestiole sur sa moto ??? Merci pour votre aide!
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bon bah je me réponds à moi même vu que personne n'a trouvé de solution à mon problème..........car solution il y a.
Elle passe par l'achat d'un accessoire supplémentaire:il s'agit d'un câble DB25
(http://www.streetriple.fr/img/dl/5/3/26653.jpg) (http://img828.imageshack.us/i/image51l.jpg/)
muni de cet outil,il ne reste plus qu'à séparer les 2 modules de l'inforad et de placer le plus gros module sous la coque et le plus petit sous la selle passager.pour ce qui est de l'antenne,plusieurs personnes m'ont conseillé de la mettre également sous la coque mais ça ne fonctionne pas chez moi j'ai donc dû l'installer dans la bulle.Résultat impec.Si ça interesse quelqu'un je mettrai des photos à l'occasion
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et tout ca pour rouler hors des limites de vitesses autorisées sur la voie public %) [sifflote]
HONTEUX Monsieur !!!! >:( ;D ;D ;D
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je vais passé pour un idiot mais c'est quoi un inforad???
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je vais passé pour un idiot mais c'est quoi un inforad???
Inforad V1 moto:
Description détaillée
INFORAD Moto: le seul GPS avertisseur radar dédié à la moto
A l'instar de nos GPS autos, l'INFORAD Moto est un GPS avertisseur de radar, conçu et développé en Europe, spécialement dédié au monde le la moto. Installé sur votre moto, INFORAD vous permettra d'éviter les excès de vitesse, de préserver les points de votre permis de conduire et de renforcer votre sécurité.
INFORAD Moto a pour fonction essentielle d'alerter le pilote en temps réel de la proximité d'une zone dangereuse, matérialisée ou non par un radar fixe, afin d'éviter un freinage excessif et dangereux dû à la surprise du pilote.
INFORAD est sûr et efficace
Grâce au système GPS, INFORAD Moto connaît en permanence la position de votre véhicule et son processeur compare celle-ci avec les zones à risques contenues dans sa base de données. Dès que vous pénétrez dans une zone dangereuse, matérialisée ou non par un radar, INFORAD Moto vous prévient immédiatement grâce à des signaux lumineux, simples et compréhensibles.
Contrairement à l'automobile, l'environnement moto induit des contraintes d'ordre climatique, d'installation et de discrétion. INFORAD Moto prend en compte ces différentes contraintes dans sa conception. Ainsi, le produit se décompose en deux parties :
• une partie fixe, installée sur le véhicule que nous dénommons "Support"
• une partie amovible qui contient l'essentiel de l'électronique et se branche sur le support, que nous dénommons "Cartouche"
Le choix de créer deux parties distinctes a été motivé par la nécessité de faciliter le montage et le démontage de la partie GPS afin d'effectuer les mises à jour de la base de données des zones à risques contenue dans la mémoire de l'appareil, et ce, sans avoir à démonter l'ensemble du dispositif.
La mise à jour de l'INFORAD Moto s'effectue par l'intermédiaire du logiciel Inforad Manager, téléchargeable gratuitement sur notre site internet.
Descriptions du produit
À l'instar des GPS autos, l'INFORAD Moto est un GPS avertisseur de radar, conçu et développé en Europe, spécialement dédié au monde le la moto. Installé sur votre moto, INFORAD vous permettra d'éviter les excès de vitesse, de préserver les points de votre permis de conduire et de renforcer votre sécurité.INFORAD Moto a pour fonction essentielle d'alerter le pilote en temps réel de la proximité d'une zone dangereuse, matérialisée ou non par un radar fixe, afin d'éviter un freinage excessif et dangereux dû à la surprise du pilote.Grâce au système GPS, INFORAD Moto connaît en permanence la position de votre véhicule et son processeur compare celle-ci avec les zones à risques contenues dans sa base de données. Dès que vous pénétrez dans une zone dangereuse, matérialisée ou non par un radar, INFORAD Moto vous prévient immédiatement grâce à des signaux lumineux, simples et compréhensibles.
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merci :)
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salut,
Je suis tenter d'en installer un, mais je suis pas trop doué de mes mains ;D
Alors si ton idée de faire un topic sur le sujet tiens toujours [yeah]
Merci [yeah2]
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inspires toi de mon montage
http://www.streetriple.fr/mecanique/inforad-t13427.20.html
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salut,
Je suis tenter d'en installer un, mais je suis pas trop doué de mes mains ;D
Alors si ton idée de faire un topic sur le sujet tiens toujours [yeah]
Merci [yeah2]
c'est sur une dayto ?
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et tout ca pour rouler hors des limites de vitesses autorisées sur la voie public %) [sifflote]
HONTEUX Monsieur !!!! >:( ;D ;D ;D
n'importe quoi [ninjas] .... comme si c'était mon genre (je te signale que contrairement à toi j'ai mes 12 points sur mon permis!!) [tirelalangue].Mais vu que j'ai quand même 4 radars automatiques sur mon trajet journalier je voudrai pas engraisser les caisses de l'état du ministère de l'interieur bêtement suite à des petites inattentions
sinon pour ceux qui voulaient un "tuto"
Le plus chiant est d'aller récupérer une alimentation . J'ai choisi d'utiliser le feu arrière en shuntant au plus pres du feu (c'est à dire que tout le faisceau en amont reste d'origine et que je n'aurai qu'à changer le feu en cas de pépin)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/9/3/26993.jpg) (http://img585.imageshack.us/i/24837332.jpg/)
ensuite il s'agit d'intégrer les 2 modules (qui,je le rappelle ne rentrent pas sur la dayto s'ils ne sont pas séparés) c'est là que le câble DB 25 intervient.Comme on le voit sur la photo,la plus grosse partie de l'appareil prend place (au chausse pied) sous la coque entre la selle pilote et passager
(http://www.streetriple.fr/img/dl/9/4/26994.jpg) (http://img403.imageshack.us/i/19645383.jpg/)
l'autre partie qui est plus étroite et doit être placée à un endroit accessible pour faciliter les mise à jour prend place sous la selle passager (le capot de selle dans le cas présent)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/9/5/26995.jpg) (http://img251.imageshack.us/i/48810862.jpg/)
Tout est en place,il ne reste plus qu'à fixer l'antenne à un endroit où elle captera les satellites (il semblerait que ça puisse capter sous la coque à côté du module mais dans mon cas j'ai dû la placer pres de la bulle)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/9/6/26996.jpg) (http://img214.imageshack.us/i/30036858.jpg/)
Et évidement la petite lampe à LED qui servira à vous avertir en cas de danger.Il suffit de faire courir le câble le long du cadre sous le réservoir et de faire ressortir la petite diode dans la bulle en plein champ de vision (pour ce faire il faut démonter la bulle et faire passer le câble derrière).Voila le résultat
1 quand le contact est ON
(http://img340.imageshack.us/img340/7405/67635138.jpg) (http://img340.imageshack.us/i/67635138.jpg/)
2 quand le contact est OFF on ne voit quasiment pas la diode le tout reste donc très discret sur la moto
(http://www.streetriple.fr/img/dl/9/7/26997.jpg) (http://img269.imageshack.us/i/34498009.jpg/)
pour l'instant il m'annonce les points fixes que j'ai pu parcourir autour de chez moi tout semble donc OK pour environ 45 euros et une heure de montage !
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pour avoir vu, integration tres bien realisée.
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le mieux que j'ai trouvé
chez DARTY.FR
avec livraison gratuite chez vous ou en magasin darty de votre choix
garantie darty 2 ans ;)
http://www.darty.com/nav/achat/gps_autoradio_dvd_portable/gps_avertisseur_radar/avertisseur_radar/inforad_moto.html
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le mieux que j'ai trouvé
chez DARTY.FR
avec livraison gratuite chez vous ou en magasin darty de votre choix
garantie darty 2 ans ;)
http://www.darty.com/nav/achat/gps_autoradio_dvd_portable/gps_avertisseur_radar/avertisseur_radar/inforad_moto.html
inforad reçu et mis a jour.
reste plus qu'a le monter sur la street CR ;D et faire la patte du support antenne pour le fixer au niveau de T sup pour une meilleur reception et une bonne discretion
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inforad monté
y a plus qu'a tester.
la 1 ere mise en route est bien longue (CMB)
mais ca y est le voyant est bien vert fixe ;D
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Question : le voyant vert reste toujours fixe ? ???
Ca veut dire que lorsqu'il y a un radar il clignote ? ou.... merci
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Question : le voyant vert reste toujours fixe ? ???
Ca veut dire que lorsqu'il y a un radar il clignote ? ou.... merci
fixe en normal puis clignotant rouge et rouge fixe pour le passage sur radar
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parfait, je te remercie
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inforad monté
y a plus qu'a tester.
la 1 ere mise en route est bien longue (CMB)
mais ca y est le voyant est bien vert fixe ;D
et même pas tu nous mets des photos de ton montage pfffffffffffffffff tout se perd
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et même pas tu nous mets des photos de ton montage pfffffffffffffffff tout se perd
j'en ferais demain
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ca m'intéresse aussi ;)
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voila les photos:
donc le voyant au dessus du neimann et l'antenne a coté fixée sur un support alu peint en noir
le bute de mettre l'antenne a coté permet une meilleur reception GPS
par contre deux choses:
je peux la mettre la parce que mon support de compteur tourne avec le guidon car sinon l'antenne toucherait le compteur. ;)
et avoir un T de dayto car j'ai utilisé l'emplacement de fixation des demis guidons pour visser mon support d'antenne ;)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/9/0/36390.jpg) (http://img805.imageshack.us/i/dsc8843.jpg/)
(http://img511.imageshack.us/img511/7974/dsc8844.jpg) (http://img511.imageshack.us/i/dsc8844.jpg/)
le systeme inforad est dans le flanc gauche AR car il y rentre pile / poil.
il est juste maintenu par un collier rislan et repose sur un morceau de mousse pour les vibrations ;)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/9/1/36391.jpg) (http://img691.imageshack.us/i/dsc8846l.jpg/)
avec le voyant allumé
(http://www.streetriple.fr/img/dl/9/2/36392.jpg) (http://img141.imageshack.us/i/dsc8847.jpg/)
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tu vas pas trop te faire chier quand tu devras retirer le module pour mettre à jour ?
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tu vas pas trop te faire chier quand tu devras retirer le module pour mettre à jour ?
non car j'ai juste les 2 visses du flanc a enlever et deconnecter la prise
la base restant attachée a la moto sur la boucle par le collier rislan ;)
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Un coyote aurait pas été plus judicieux ?
Car un inforad c'est uniquement des points sensibles ou risqué ?
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Un coyote aurait pas été plus judicieux ?
Car un inforad c'est uniquement des points sensibles ou risqué ?
mais c'est pas le meme prix et ca ne reste pas fixe sur la moto
la c'est 39,90 euro, pas d abonement et mises a jour gratuites
le but est juste de limiter le danger ;D
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mais c'est pas le meme prix et ca ne reste pas fixe sur la moto
la c'est 39,90 euro, pas d abonement et mises a jour gratuites
le but est juste de limiter le danger ;D
Mais pas de l'eviter [vtff]
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Mais pas de l'eviter [vtff]
le risque zero, n'existe pas (spamafote)
contre une bonne paire de jumelle laser :'(
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Je pensais pas que ça intéresserait du monde.
Je vais faire un petit Tuto pour le montage sur Street.
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Je pensais pas que ça intéresserait du monde.
Je vais faire un petit Tuto pour le montage sur Street.
ça n'interessait personne tant que personne n'en parlait......c'est comme tout.Non en fait y'a du monde qui peut être tenté par un avertisseur de radar sans savoir comment ça va s'intégrer sur sa moto (t'as qu'a voir Antony,qui a attendu de voir le mien pour savoir si ça méritait d'aller sur son brelon café racer de la mort qui tue)
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ça n'interessait personne tant que personne n'en parlait......c'est comme tout.Non en fait y'a du monde qui peut être tenté par un avertisseur de radar sans savoir comment ça va s'intégrer sur sa moto (t'as qu'a voir Antony,qui a attendu de voir le mien pour savoir si ça méritait d'aller sur son brelon café racer de la mort qui tue)
c'est aussi que je ne connaissais pas le produit special moto
car je voulais comme guillaume, un truc fixe que je ne suis pas obligé d'enlever a chaque fois que je prent mon brelon de la mort qui tue ;D (lan)
et puis, c'est aussi une question de prix.
a 39.90 le bout pour "mon" utilisation.
ca me convient parfaitement ;)
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C'est ce que je voulais dire : tant qu'on en parle pas,les gens connaissent pas
Pour ce qui est du coyote,je suis pas sur que ses avertissements soient assez visibles en le plaçant sur le guidon a moins d'avoir le regard fixé dessus ( ce qui du coup rend les excès de vitesse encore plus risqués...c'est peut être comme ça qu'il est efficace d'ailleurs)
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Moi j'aime bien voir ce que ca donne avant de me lancer dans un achat, et ce topic est parfait pour se faire une idée ;)
Le coyote , plus fiable ?
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Le coyote c'est temps réel.
Dès que plusieurs personnes signalent le même radar mobile il est mis à jour dans tous les appareils.
Alors que l'inforad c'est une mise à jour par semaine au mieux.
Donc pour les mobiles c'est que de la probabilité, aucune certitude.
A 39€ il est rentabilisé au premier radar évité.
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je comprend pas pourquoi vous prennez pas alimentation directement sur la batterie car prendre sur le feux ou autre le jus viens de la batterie qui est devant vos yeux [sifflote]
si tu prends l'alimentation directement sur la battterie, l'inforad restera branché tout le temps et le voyant restera allumé.
donc tu videras ta batterie
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C'est ce que je voulais dire : tant qu'on en parle pas,les gens connaissent pas
Pour ce qui est du coyote,je suis pas sur que ses avertissements soient assez visibles en le plaçant sur le guidon a moins d'avoir le regard fixé dessus ( ce qui du coup rend les excès de vitesse encore plus risqués...c'est peut être comme ça qu'il est efficace d'ailleurs)
Il y a le coyote rider qui est spécial moto, mais plus cher
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Il y a le coyote rider qui est spécial moto, mais plus cher
oui c'est mieux
mais abonnement et le systeme n'est pas fixe comme l'inforad (obligé donc de le prendre a chaque fois)
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si tu prends l'alimentation directement sur la battterie, l'inforad restera branché tout le temps et le voyant restera allumé.
donc tu videras ta batterie
ou alors tu mets un relais commandé par le feux arr ;)
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ou alors tu mets un relais commandé par le feux arr ;)
ou alors tu branches directement sur les veilleuses AR
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ou alors un interrupteur [tirelalangue]
aussi ;D
mais tu est obligé de le couper a chaque fois ;)
alors que sur l'éclairage de plaque ou le feux ar, pas besoin;) ;D
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oui mais si tu veut pas allumé raison X il ne l ais pas [tirelalangue]
????????????????????????????
j'ai pas compris ?
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si tu veut roulé sens allumé tu laisse sur off et si tu le veut sur on interrupteur (mdr)
que sur l'éclairage de plaque ou le feux ar permanence allumé [sifflote]
quel interet alors d'avoir un avertisseur radar, si tu roules avec, mais eteint ?????????????????????????????
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bien ca te pompe pas d énergie pour rien voir consommation si tu traîne la bite (mdr) (mdr)
dans ce cas, tu n'en mets pas ;D
vu que tu roules bien en dessous des limitations legales (mdr) (mdr)
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(mdr) (mdr) mais le jour ou tu pare en rando tu connais pas ça coûte 90 euros!! la dans la poche [yeah]
car chez toi tu sais ou ils sont ces putins de radars au j espère pour toi [tirelalangue]
justement a force de le savoir, tu les oublies ;)
et la diode rouge est la pour te le rappeler ;)
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ah bien pas moi dsl l ami [tirelalangue] (mdr)
oui mais toi, la ou tu vis des radars, tu les compte sur les g=doigts d'une main ;D (mdr)
en banlieue parisienne, y a presqu'autant de radar que de caisses (mdr) (mdr)
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ah oui vue comme ca c est clair (mdr) (mdr)
déménage viens a toulouse [sifflote]
tres belle region que toulouse
mais, j'avoue etre bien dans ma campagne parisienne (car je suis dans une belle banlieue avec pleins de verdure;) )
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ah oui vue comme ca c est clair (mdr) (mdr)
déménage viens a toulouse [sifflote]
il peut pas venir y as plus de fabricant de néon à toulouse on les as tous brulés ;D
et en plus il as des photos d'un certain sac a prendre
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il peut pas venir y as plus de fabricant de néon à toulouse on les as tous brulés ;D
et en plus il as des photos d'un certain sac a prendre
;D ;D ;D ;D
(mdr)
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ou alors un interrupteur [tirelalangue]
interrupteur si tu l'oublie tu vide la batterie aussi [tirelalangue]
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quand tu eteint ta moto tu regarde le compteur quand même non [tirelalangue] (mdr)
normalement oui je regarde le compteur, mais quand tu construit un truc s'il y a une possibilité d'erreur, je pars du principe que ça arrivera une fois.
exemple tu es pressé donc inforad on (pour une raison x ta commandé un nouveau jou jou (daytona 1050R mod 2015) tu rentres ta moto dans le garage rapidos, et là ....... [vtff]
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(mdr) (mdr) mais le jour ou tu pare en rando tu connais pas ça coûte 90 euros!! la dans la poche [yeah]
car chez toi tu sais ou ils sont ces putins de radars au j espère pour toi [tirelalangue]
Si c'est juste pour t'en servir en virée avec des potes une fois ou deux par mois t'as pas interet à monter un inforad moto.Il te suffit de prendre le petit inforad genre USB et tu te le colle sous le casque.L'interet de mon montage c'est justement de l'avoir allumé en permanence et servir de garde fou pour les radars fixes et les contrôles fréquents dans la région (c'est pas évident de tous les connaitre sur les 8 départements de la région!)
Apres si tu veux rajouter un ou des interupteurs qui finiront par faire tache sur ta moto c'est toi qui vois..moi de mon côté c'est pas pour ce que consomme mon inforad que je vais me priver de l'avoir allumé en permanence avec mes feux...
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Si c'est juste pour t'en servir en virée avec des potes une fois ou deux par mois t'as pas interet à monter un inforad moto.Il te suffit de prendre le petit inforad genre USB et tu te le colle sous le casque.L'interet de mon montage c'est justement de l'avoir allumé en permanence et servir de garde fou pour les radars fixes et les contrôles fréquents dans la région (c'est pas évident de tous les connaitre sur les 8 départements de la région!)
Apres si tu veux rajouter un ou des interupteurs qui finiront par faire tache sur ta moto c'est toi qui vois..moi de mon côté c'est pas pour ce que consomme mon inforad que je vais me priver de l'avoir allumé en permanence avec mes feux...
+675 ;D
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moi j ai la USB donc je ment fou c est juste une idée les parisiens [vtff] [tirelalangue]
parisien ET beau frère avec laguille ;D
[tirelalangue]
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moi j ai la USB donc je ment fou c est juste une idée les parisiens [vtff] [tirelalangue]
Super tu sais donc où la mettre j'imagine ?
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Oui et non dans le casque ça va pas je cherche sur la tète de fourche ;)
Sinon je pensais plutôt au bon vieux DTC !!
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1 er vrai test de l'inforad
ca marche tres bien, signale les zones a risques et radars fixes.
detection a la mise en contacte super rapide.
bien content de mon achat
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encore une chance [tirelalangue] (mdr)
jaloux
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il existe pas un truc plus fiable plus sérieusement ? Une prépa genre au niveau de la plaque d'immat... [sifflote] l'âme tranquille et savoir qu'on ne recevra rien chez soit après un flash... ca existe , il y a des astuces...elle sont juste tabous ^^
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il existe pas un truc plus fiable plus sérieusement ? Une prépa genre au niveau de la plaque d'immat... [sifflote] l'âme tranquille et savoir qu'on ne recevra rien chez soit après un flash... ca existe , il y a des astuces...elle sont juste tabous ^^
si tu respectes les limites de vitesse
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