Forum Triumph Street Triple - Daytona
Votre communauté 675 => Général => Discussion démarrée par: lionel le 24/03/10 à 18:53:17
-
:o une video qui montre un concessionnaire suedois qui deballe des caisses une honda RC 30 et une honda NSR raide de neuve :o
Il a attendu 20 ans avant de decaisser les motos.
c'est a l'époque ou Honda produisait des motos Mythiques...
on ne pourra pas en dire autant de la nouvelle vfr ;D
<object width="640" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/YvmnSiVpoH8&color1=0xb1b1b1&color2=0xcfcfcf&hl=fr_FR&feature=player_embedded&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowScriptAccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/YvmnSiVpoH8&color1=0xb1b1b1&color2=0xcfcfcf&hl=fr_FR&feature=player_embedded&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowScriptAccess="always" width="425" height="385"></embed></object>
-
rc30 [sauteamour] [sauteamour] que vont-elles devenir?
-
des pieces de musée ?
a l'époque une nr valait 366000 francs :o et il y en eut seulement 300 de produites dans le monde.
pour les plus jeunes c'est la moto que honda avait developpé avec un moteur 4 temps a pistons ovales pour concurencer les 2 temps , l'astuce etant de produire un moteur 8 cylyndre mais comme le reglement limitait les moteurs a 4 cylindres ils ont eut l'idée de jumeler les pistons par paire d'ou les pistons ovales, aprés cela la FIM a interdit ces fameux ovales.
-
Oh Putain ! :o
[coeur]
-
des pieces de musée ?
a l'époque une nr valait 366000 francs :o et il y en eut seulement 300 de produites dans le monde.
pour les plus jeunes c'est la moto que honda avait developpé avec un moteur 4 temps a pistons ovales pour concurencer les 2 temps , l'astuce etant de produire un moteur 8 cylyndre mais comme le reglement limitait les moteurs a 4 cylindres ils ont eut l'idée de jumeler les pistons par paire d'ou les pistons ovales, aprés cela la FIM a interdit ces fameux ovales.
Merci pour ce petit court d'histoire pasque moi cette moto n'avait rien de plus qu'une autre mais la ....
-
y de l'idée la acheter une moto la mettre 20 ans en remise et la resortir tel un bon cru (il a eu la une bonne idée le mr ;D )
a votre avis actuellement quelle moto meriterai une telle attention ?
-
ahhhhhh
une RC30, j'en ai revé a mon adolescence.
surtout quand, jre suis monté dessus au salon de la moto a l'epoque :'(
la sportive par excellence avec ce monobras et la jante blanche
-
C'est incroyable quand même !!!! Mais c'est beau.
-
Val: 1 Desmodecilicci ;)
-
Je trouve sa super!!!
-
y de l'idée la acheter une moto la mettre 20 ans en remise et la resortir tel un bon cru (il a eu la une bonne idée le mr ;D )
a votre avis actuellement quelle moto meriterai une telle attention ?
Je ne suis pas sur qu'ils l'ont fait exprès
-
euh a moins de perdre les motos a la reception ,(maais j'y crois pas ) je vois pas comment ils auraient pu manquer ça sans le faire expres
je dis pas si c'etaient des becennes courante qu'une ou deux puissent trainer de coté , mais la c'est pas n'importe q'elle becane (au passage la nr , c'est mon premier modele reduit de moto , et j'en suis mega fan , mais je me suis fais grillé pour la fiche technique ;D )
et +1 avec ricard ;D
-
D'après ce que dit le mec, le piston ovale c'est en fait pour mettre 8 valves par cylindre (1:18), il y en a donc 32 en tout.
Maintenant est-ce qu'ils ont eu l'idée de mettre 4 cyclindres à 8 valves car c'est équivalent à 8 cylindres à 4 valves, je n'en sais rien.
Concernant la NR750 il dit clairement (1:27) qu'il en a commandée deux, une vendue et une qu'il a voulu garder pour la postérité.
Ces deux motos seront exposée dans des "boîtes de présentation" (1:59) dans sa concession.
-
euh a moins de perdre les motos a la reception ,(maais j'y crois pas ) je vois pas comment ils auraient pu manquer ça sans le faire expres
je dis pas si c'etaient des becennes courante qu'une ou deux puissent trainer de coté , mais la c'est pas n'importe q'elle becane...
En effet, je viens de relire la vidéo ! ;)
-
sorry , i only speak french , so , i didn't understand very well what the video guy say ;D
bon au moins c'est pas pour faire du benefice
par contre du coup chui deg car une moto comme ça ça doit rouler :-X
-
D'après ce que dit le mec, le piston ovale c'est en fait pour mettre 8 valves par cylindre (1:18), il y en a donc 32 en tout.
Maintenant est-ce qu'ils ont eu l'idée de mettre 4 cyclindres à 8 valves car c'est équivalent à 8 cylindres à 4 valves, je n'en sais rien.
Concernant la NR750 il dit clairement (1:27) qu'il en a commandée deux, une vendue et une qu'il a voulu garder pour la postérité.
Ces deux motos seront exposée dans des "boîtes de présentation" (1:59) dans sa concession.
l'idée de départ etait de mettre un V8 dans une moto.
-
En fait triumph pourrait faire un pesudo six cylindres en ligne juste en mettant des cyclindres ovales:p
Et ils l'appeleraient street sextuple \o/
Ca existe encore actuellement cette technologie? Je crois que c'est la première fois que j'en entends parler, mais vu comme je suis nul en mécanique ca m'étonne pas trop:p
Et ça fonctionnait bien?
-
wahou !!!! il a eu de l'idée le bonhomme ^^ le son du moteur est mega tip top ^^ on dirais une F1 il devrais faire une video la desus ^^
-
:o ça fait rêver :o
-
Pourquoi ne pas faire la même chose avec une Daytona 675 SE 2009...vu le faible nombre d'exemplaire.
20 ans plus tard elle ferait son effet aussi... ;D
-
Ouai j'ai lu ça dans le moto revue...
impressionnant le mec.. :o