Forum Triumph Street Triple - Daytona
Votre communauté 675 => Général => Discussion démarrée par: fredros le 12/03/10 à 15:58:03
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J'aimerais décatalyser ma Street R, mais j'ai peur qu'en cas d'accident responsable l'assurance refuse toute prise en charge au vu de la modif >:(
Quelle est votre avis ou votre expérience à ce sujet ?
Petite précision, car je sens le coup venir, le fait de polluer plus ou de vouloir gagner 2 ou 3 malheureux bourrins n'entre pas en ligne de compte. Il s'agit d'une discussion technique concernant les assurances et les experts en cas de modifs plus ou moins poussées d'une bécane. Grincheux et moralisateurs s'abstenir ;D
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:-X
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Quel est techniquement l'intérêt de dé-catalyser ton Street ?
pour les assurances, Mp manolo il devrait pouvoir répondre à ta question, mais il y à des chances qu'en cas d'accident responsable il refusent la prise en charge car "véhicule non conforme au modèle réceptionné"
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franchement, c'est risqué car effectivement, ta becane n'est plus conforme.
maintenant, je ne sais pas si se sera un des points verifiés par l'expert. :-\
je pense qu'il verifira si le moteur n'a pas subit de modif, pots, etc, etc.
je laisse ma place au expert assurance.
manolo, vient ici ;D ;D
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L'expert ne vérifie la conformité qu'en cas de gros crash responsable.
Concernant le gain en puissance lors de la suppression du catalyseur ?
Je dirais entre 0.5 et 1 cv à tout casser.
Il y a beaucoup plus à gagner avec des pots.
Mais il reste toujours le problème de la conformité.
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Merci à tous pour vos réponses, je pense que je ne vais toucher à rien.............pour l'instant ;)