Forum Triumph Street Triple - Daytona
Votre communauté 675 => Général => Discussion démarrée par: Rigal le 05/02/10 à 00:01:50
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"Il faut savoir faire des sacrifices pour avoir se que l'on veut..."
voila, je me demandais si certain d'entre vous ont du faire quelques "sacrifices" afin d'avoir votre moto ?
Pour la petite histoire, J'ai presque réussi à réunir là somme pour m'acheter ma Speed ( que j'espère avoir d'ici 3 mois... )
Ceci ne c'est pas fais sans mal, pour réussir, j'ai du vendre :
- Mon équipement de Foot Us...
- Ma Playsation 3.
- Mon équipement de paitnball sportif
- J'ai aussi arrêté deux trois projets pour passer en priorité les tunes dans la Speed, et je fais attention à ne pas trop sortir... ( Les boites, les bars, ça coûte trop vite chère... )
- je n'ai pas repris la licence pour continuer mon sport...
- j'ai mis de la tune de côté...
- J'ai négocier une rupture conventionnel avec mon employeur il y a une semaine et maintenant je compte bien retrouver le plus tôt possible un emploie afin de garder "la prime et l'argent toucher par le solde tout compte" pour la moto.... ;)
- et pour finir j'ai ma petite Xj6 que je ne vais pas tarder de vendre ( dés que j'ai retrouver un travail... )
et ce jours là ! Go Triumph ! ;D ;D ;D
Quand je fais l'inventaire de ses "sacrifices", et que je me dis que ma Speed va représenter tous ça, j'espère ne jamais prendre quelqu'un entrain de la dégrader... Car autant je pense être gentil, autant là, je pourrais être méchant... !
Et vous, avez vous galéré pour avoir votre moto ?
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Salut
en voila un post intéressant, disons que dans un sens oui car j'ai eu des imprevues a 2000€ a 2 mois d'intervalles, donc ca repousse mon achat vers avril/mai mais il est vrai que je sors plus bcp pour le moment car je veux pas faire de credit et donc je mets le max de thune de côté pour me la payé rapidos, j'arrive a foutre 1600€ de côté par mois pour ma moto mais je fais attention a certaines choses mais sans trop me priver non plus, car sinon tu vis plus, je ne me prive pas sur la bouffe et mes ptits à côté (internet, piscine,squash etc..) mais j'ai fortement réduis mes sorties du vendredi et du samedi soir, le cinéma j'y vais plus pour le moment ni le bowling enfin bref voilà mais si j'avais pas eu ces imprévues, j'aurais pu prendre ma street là mais bon j'attends depuis juillet alors je suis plus a 3/4 mois près surtout que en ce moment le temps est pas top alors ca aide à tenir le moral
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Vu que j'ai pris un financement, c'est un peu tous les jours que je fais attention. J'ai par contre la chance de vivre chez Maman donc l'argent de mon taf étudiant ne partait que pour ma bouffe les midis, mes sorties, la picolle, les fringues, le tel portable et autre gadget.
Depuis que la street est dans le garage, ca ne part plus que pour la moto, son assurance, l'essence, l'équipement. Je ne sors quasiment plus (et ca fait du bien aussi d'arrêter de se foutre la tête à l'envers 3 fois par semaine), réduis énormément les restos, achète des fringues que quand c'est nécessaire et deviens beaucoup plus vigilant sur les hors forfaits...
Mais une fois que tu l'auras, tu regretteras pas :D
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pas trop de sacrifice pour moi, j'ai vendu ma Ducat 749 le matin pour 7 000 € et le soir je passais commande de ma street...... 3 semaines après elle était dans mon garage.... C'est ça aussi le bénéfice de l'âge ;) ;) ;) je pense qu'à votre âge j'aurai du faire les mêmes concessions que vous ou peut-être même me passer de moto ??? ??? ??? ???
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J'aime bien ce post ! :)
Bon j'ai eu 5 bécanes en 3 ans (oui bon ;D ;D, qu'une seule de neuve : la Street) disons que la première a été achetée grâce à l'intéressement/participation touchés dans ma boite (j'étais en apprentissage).
Donc on dira que ca m'a mis le pied à l'étrier !
Plus récemment avec l'achat de la Speed, mes économies y sont passées ainsi que la reprise de ma Hornet...
Donc là j'ai plus un rond, mais je roule en Speed ;D ;D
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Je sais pas si je peu parler de galère dans mon cas, c'est plutôt de la patiente...
J'en rêve depuis gosse, pour moi c'était tout tracé : apprentissage ou BEP, et tous les permis à 18 ans. Et ben raté !
En m'a poussé à faire des études, j'ai mis 5 ans à me rendre compte de la chance que j'avais d'en faire (n'est pas mature qui veut...). Donc du coup j'ai du attendre l'été 2007 et mon année césure pour pouvoir me payer le permis et 2009 après un an de taf pour me payer la belle (par contre je l'ai acheté d'occas').
Mais je ne regrette rien aujourd'hui... ;)
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Je ne vais pas me plaindre ou parler de sacrifice, mais plus de faire attention tous les jours. J'ai un crédit pour ma belle qui me coute pas mal par mois + l'entretien + l'assurance, la moto me coute plus de 500€ par mois, donc forcement c'est au détriment d'autre plaisir... Mais il faut faire des choix dans la vie et si ce n'était pas le cas on n'apprécierait plus les choses à leur juste valeur ;)
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non, je suis pété de thunes ;D :D
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Si j'étais pété de thunes, je ne roulerai pas en Street :P
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Joke rico.... joke..... %)
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non, je suis pété de thunes ;D :D
[mdr]
Rico, il roulerait en Harley ;D
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Moi j'ai juste eu du mal à cause de la couleur ;D
personne ne me laissais aller à la concess pour en prendre une verte :D
Sinon pour le reste, pas de soucis particulier. J'admire ton dévouement pour l'achat de ta moto, perso, j'ai toujours attendu de pouvoir me payer la moto en intégralité pour passer mon permi et acheter la moto. J'ai attendu quelques années pour ça, mais bon, chacun fais comme il veut ;) il n'y a pas de règle universelle.
Profite bien de ta Street :P
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Joke rico.... joke..... %)
J'ai bien compris ;)
Perso je pourrais sans doute me faire plaisir avec une moto plus "valorisante" mais j'aime aussi partir en vacances, skier, manger au resto, sortir... et pour toutes ces raisons la Street reste un choix idéal pour son rapport "fun/sensations/prix" !
non, je suis pété de thunes ;D :D
[mdr]
Rico, il roulerait en Harley ;D
Yes et en full cuir avec les franges ! 8)
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non, je suis pété de thunes ;D :D
je suis [mdr] [mdr] là
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Ben moi 4 ans d'économie (marre des crédits >:( ) a faire attention tout les mois pour mettre de coté et attendre d'avoir une belle somme pour investir, revendu mon Opel Astra pour une twingo, plus d'abonnement au Parc des Princes et grâce au fofo et le plan en UK j'ai pu avoir la belle neuve plutôt que d'occase pour le même prix ;D
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Content que le sujet plaise, j'ai hésité avant de le poster !!!
Rico, il roulerait en Harley Grimaçant
Yes et en full cuir avec les franges !
là même ;D
en belle Fat Boy spécial noir matt 8)
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Ben moi 4 ans d'économie (marre des crédits >:( ) a faire attention tout les mois pour mettre de coté et attendre d'avoir une belle somme pour investir, revendu mon Opel Astra pour une twingo, plus d'abonnement au Parc des Princes et grâce au fofo et le plan en UK j'ai pu avoir la belle neuve plutôt que d'occase pour le même prix ;D
En même temps, t'as pas perdu grand chose là ;D
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Perso je pourrais sans doute me faire plaisir avec une moto plus "valorisante" mais j'aime aussi partir en vacances, skier, manger au resto, sortir... et pour toutes ces raisons la Street reste un choix idéal pour son rapport "fun/sensations/prix" !
Exactement ma façon de voir les choses ;)
Hors de question de me priver pour la street :P
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En même temps, t'as pas perdu grand chose là ;D
[/quote]
J'mi attendais a ca >:(
HS on
En même temps ce qu'on veut au PSG c'est la stabilité....
Rester médiocre tout les ans c'est être constant et stable ;D ;D
HS off
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Je ne vais pas me plaindre ou parler de sacrifice, mais plus de faire attention tous les jours. J'ai un crédit pour ma belle qui me coute pas mal par mois + l'entretien + l'assurance, la moto me coute plus de 500€ par mois, donc forcement c'est au détriment d'autre plaisir... Mais il faut faire des choix dans la vie et si ce n'était pas le cas on n'apprécierait plus les choses à leur juste valeur ;)
+675
C'est une question de choix. Mais c'est vrai que toi, ça fait pas mal de sacrifice. Garde tout de même un peu de sous de côté pour te racheter un caleçon, quand t'auraas la bécane, quelques traces sont à prévoir ;D
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C'est une question de choix. Mais c'est vrai que toi, ça fait pas mal de sacrifice. Garde tout de même un peu de sous de côté pour te racheter un caleçon, quand t'auras la bécane, quelques traces sont à prévoir
[mdr] j'y songerais :D
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Pour ma part, j ai fais des sacrifices pour acheté ma 1ere moto il y a 9 ans (surtout plein de petit boulot quand j etais etudiant chez papa et maman pour mettre des roro de coté) puis aprés j ai taffé et donc au fure et a mesure y a toujours quelques economies qui compléte pour racheter une autre moto plus récente.
C est vrai que quand tu fais des sacrifices pour te payer quoi que ce soit tu en profite beaucoup plus
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Moi aussi c'est plutot de la patience ... toujours d'actualité d'ailleur.
Il ma fallu 6 ans avant de passer mon permis pcq la voiture c'est chère, puis faut le temps, puis les parents pas très chaud, puis...
Je le voulais depuis mes 18 ans mais il a fallut attendre.
Maintenant que j'ai le permis faut encore bosser pour avoir la street donc la patience est de mise.
Bientot j'espère ;)
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Pour ma part, j ai fais des sacrifices pour acheté ma 1ere moto il y a 9 ans (surtout plein de petit boulot quand j etais etudiant chez papa et maman pour mettre des roro de coté) puis aprés j ai taffé et donc au fure et a mesure y a toujours quelques economies qui compléte pour racheter une autre moto plus récente.
C est vrai que quand tu fais des sacrifices pour te payer quoi que ce soit tu en profite beaucoup plus
effectivement je pense que la premiere c'est toujours galere apres ca va mieux avec la revente et tout et tout
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Ma première ne m'a pas couté cher : une er5 à 1500 euros payée avec l'argent du boulot d'été.
Je l'ai revendu car je ne voulais pas faire de frais dessus et je devais changer le pot car les MIB m'ont arrêté : pot non homologué... Bref c'est à partir de ce moment là que je décide de changer. J'ai de la chance, je fais mon année actuelle en alternance... et c'est extrêmement bien payé !
Donc j'hésite entre street ou speed... la street normale équipé me revient à 10000 euros... la speed 12000... je prend finalement la speed car je me sens plus à l'aise on va dire bien que plus dure à emmener... on sent les 20 kilos en plus...
Financé par un crédit. Mais comme certains l'ont dit, depuis que j'ai une moto, tout mon argent va dans l'essence, assurance, équipement... dur dur.
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Pour ma part, un tit crédit sur 2 ans, se qui me fait presque entre le crédit, l'assurance, le garage et les consommables 600€/mois. Enfin jme suis permis ça, en retardant la date du départ de chez papa maman. ;)
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Personnellement j'ai la chance d'avoir des parents qui ont un peu d'argent.
Du coup c'est a eux que j'ai emprunté.
Je les rembourses tous les mois mais au moins ca m'évie de payer un crédit.
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Pour ma part, permis moto passé juste avt de partir en mission 6 mois (marine nationale) donc au retour achat de ma première moto ss trop de sacrifice.
Ensuite et bien vente et rachat, svt avec un peu de rajout de ma part mais ss vraiment de sacrifice.
Et maintenant street white :)
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Dans mon cas, pour acheter ma première, un xr600 monté supermot', j'ai attendu 3 mois de salaire mais elle n'était vraiment pas chère: 1600 euro.
Pour la hornet par contre (de 2003), j'ai économisé 500euro pendant 8 mois avec un salaire de 1200euro (en espagne) et là j'ai vraiment vraiment galéré à chaque fin de mois, mais au bout du compte je l'ai payé cash & carry...
Là, ça fait bientot 3 ans que j'ai la hornet, et j'aimerais bien changé quand même, vers quelque chose de plus neuf... Mais sans passer par la case galère et en économisant pour un achat immobilier aussi, donc on verra, j'hésite à ouvrir un PEL....
Si j'en ouvre un, c'est sur, je pourrais pas me la payer.
???.... Donc je garde le 600 hornet encore...
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pour ma part j'ai un pel aussi car ca te permets de mettre de l'argent de côté sans trop t'en rendre compte et puis le mini c'est 45€ par mois donc ca se gere mais concilier moto et achat immo avec un salaire c'est pas facile, en plus de ca les banques préférent preter a des couples qu'a des célibataires même si le celib gagne plus que les 2 salaires du couple, et la je sais de quoi je parle
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Perso je pourrais sans doute me faire plaisir avec une moto plus "valorisante" mais j'aime aussi partir en vacances, skier, manger au resto, sortir... et pour toutes ces raisons la Street reste un choix idéal pour son rapport "fun/sensations/prix" !
Exactement ma façon de voir les choses ;)
Hors de question de me priver pour la street :P
+675
La street R commence a être dans la fourchette haute de ce que j'accepte de dépenser pour un meule. Pas besoin d'une desmosedimachin pour me faire plaisir. Après, on en reparlera samedi prochain quand j'aurais gagné 129 millions à l'euromillions ;D
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Après, on en reparlera samedi prochain quand j'aurais gagné 129 millions à l'euromillions
Ah, toi aussi tu vas les gagner !!! ;)
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Je veux pas vous vexer, mais c'est mon tour ! ;D
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Alors pour ma part:
Il m'a fallu obtenir ma promesse d'embauche en cdi (durement gagnée après une lutte impitoyable avec mon patron!) puis j'ai couru à ma banque pour faire un p'tit crédit...et tout ça une semaine avant même d'avoir le permis :-\
En faite en y repensant je crois que j'étais comme un gamin la veille de noël...j'ai pas pu résister et j'ai mis mon cerveau sur OFF...ça m'arrive malheureusement assez souvent...ça doit être le même principe que les pulsions féminines pendant les périodes de solde...mon p'tit côté féminin sans doute! :D)
Bon, je suis également en train de vendre ma caisse (demain si tout se passe bien!!) et contrairement à ce que l'on dit on vit très bien avec un seul rein!! ;D Et puis je me suis mis à aimer les pâtes...miam c'est bon!! :D
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he bien pour la première, j'ai honteusement piqué celle de mon homme, un bon vieux 500 gpz, que j'ai gardé 6 ans...
et vu qu'il fallait bien qu'il roule lui aussi (aller savoir pourquoi, il aime pas être SDS %), j'ai participé pour moitié à l'achat d'un ducati S4, achat facilité par le fait que c'est son frère qui nous l'a vendu, donc payable en 12 fois sans frais ;D. le S4 a été ensuite revendu pour un 929CBR, quasi même prix.
pis j'ai voulu changer (6 ans qd même...), et lui aussi....j'ai revendu le gpz, il s'est acheté un africa twin de 97, il a revendu le CBR, j'ai acheté la salade....ça n'a pas fait pile le compte, mais on s'est arrangé avec notre apport pour la construction de la maison.
ce qui m'a couté le plus cher....les apéros au tit'punch pour que Blank baisse le prix de sa salade ;D.
après au jour le jour, nos autres activités sont moins honéreuses (VTT, ski de fond freeride, rando à ski, marche) alors ça compense les sorties motos.
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Je suis presse d'acheter enfin ma nouvelle bécane, pour pouvoir recommencer à me faire plaisir à côté ! ( marre de me priver de tout :/ )
D'ailleurs, je me demandais, croyez vous que j'ai fais le bon choix en mettant l'argent de côté afin de pouvoir payer la moto "cash" ? ( mon raisonnement est que si je paye ainsi je pourrais mieux négocier la belle ! ) je me trompe ?
si non, à combien puis je négocier ? :
Une Speed 1050 (neuve), Pot Arrows ( homologué ) + tête de fourche + sabot moteur ' la speed de base vos ( 11 500 roros :( )
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Je suis presse d'acheter enfin ma nouvelle bécane, pour pouvoir recommencer à me faire plaisir à côté ! ( marre de me priver de tout :/ )
D'ailleurs, je me demandais, croyez vous que j'ai fais le bon choix en mettant l'argent de côté afin de pouvoir payer la moto "cash" ? ( mon raisonnement est que si je paye ainsi je pourrais mieux négocier la belle ! ) je me trompe ?
Vu le succès de triumph en ce moment n'espère pas avoir des masses, triumph a une autre image que suz, yam ou autre et là ca permets au vendeur de te la mettre pronfond, après ca dépends au moment ou tu l'achete, style en mai espere rien sinon jusque mars tu peux esperer une remise sympa mais qui sera loin de ce que peut proposer les marques japs
Pour info je sortais une gsr 600 neuve avec pots yoshimura, a 6700€ vs 7900€ le prix final, là pour la street avec les pots arrows, sabot, ecopes, j'en suis a 9900€ en me battant
si non, à combien puis je négocier ? :
Une Speed 1050 (neuve), Pot Arrows ( homologué ) + tête de fourche + sabot moteur ' la speed de base vos ( 11 500 roros :( )
Ca je ne sais pas
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Je suis presse d'acheter enfin ma nouvelle bécane, pour pouvoir recommencer à me faire plaisir à côté ! ( marre de me priver de tout :/ )
D'ailleurs, je me demandais, croyez vous que j'ai fais le bon choix en mettant l'argent de côté afin de pouvoir payer la moto "cash" ? ( mon raisonnement est que si je paye ainsi je pourrais mieux négocier la belle ! ) je me trompe ?
si non, à combien puis je négocier ? :
Une Speed 1050 (neuve), Pot Arrows ( homologué ) + tête de fourche + sabot moteur ' la speed de base vos ( 11 500 roros :( )
Personellement, je suis pour payer cash si tu est vraiment blindé coté argent mais je suis contre si c'est pour amputer ton épargne de presque tout. Faut penser que dans la vie, il y a parfois des tuiles qui nous tombent dessus et qu'on avait pas prévu. Dans ces moments là tu es content d'avoir des sous de coté.
Moi, j'ai payé une partie en cash (3000euros) le reste j'ai fait un crédit (150euros par mois). Cela me permet de garder des sous sur mon compte et les 150 euros c'est comme si je les mettais de coté...Voilà mon opinion!
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+675
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Bonsoir !
Je tombe sur ce post et ça me fait du bien, parce que j'ai signé le contrat pour une street R [yeah] le 9 janvier, et au départ c'était prévu pour début février, et là je viens d'apprendre qu'il fallait pas espérer l'avoir avant le 9 mars [pascontent2]. La faute au pack d'accessoires à 1 € qui est toujours pas là... c'est pas cher, mais ça doit être fabriqué au Pakistan parce que là, ça met vraiment longtemps à arriver ! Alors oui, okay, d'une, c'est pas grave parce qu'il fait froid et il neige, de deux, j'ai pas vendu mon dernier caleçon et j'ai pas fait de l'accordéon dans le métro pendant 2 ans, mais je me range quand même dans la catégorie des galériens de l'obtention de Street. Mais d'accord, je chipote, parce que finalement, à force d'attendre, j'ai déjà économisé 1 mois d'assurance ! Merci qui ? violence1
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moi j'ai galéré et je galère encore (et pas qu'avec la moto ) :'(
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Non, pas pour la Street mais j'ai du etre patiente avant de pouvoir rouler sur une moto qui me fasse rever.
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Ce n'est pas de la galère que tu décris, c'est un choix.
Acheter une street neuve à "22" ans ce n'est pas de la galère. A 22 ans, je n'aurais pas pu raisonnablement me prendre ce genre de tarif (sans crédit bien sûr, là j'en suis à ma 5ème ;) ).
Y'a d'autres motos. Il est tout a fait possible d'acheter une occase ou une autre moto qui sera moins cher et moins cher en assurance...
Certains en témoigne d'ailleurs en disants "pas de crédit", ou "achat d'occase"...
Ce post me fait penser à un post que j'avais vu il y a longtemps sur leonconept.
Un jeune de 20-22 an s'était acheté une superbe Leon Cupra mais n'avais pas les moyen de l'assurer tout risque. Il s'est planté et plus de caisse...C'était son choix...
Ne vous ruiner pas pour un véhicule si vous ne pouvez l'assumer derrière...
A 20-22 ans, on a bien le temps de pouvoir en avoir des motos....
On commence plus bas et on augmente p'tit à p'tit en fonction de ses moyens et surtout en pouvant continuer de vivre sans oublier l'assurance qui peut servir un jour.
Comme Triumphette, je pense qu'il faut être patient.
C'est ça aussi le bénéfice de l'âge ;) ;) ;) je pense qu'à votre âge j'aurai du faire les mêmes concessions que vous ou peut-être même me passer de moto ??? ??? ??? ???
D'accord avec toi
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Puis c'est un peu comme pour tout ! Il vaut mieux voir à sa portée et l'améliorer ensuite que de voir grand et de ne pas pouvoir en profiter pleinement.
Genre pour une maison : acheter une maison hors budget fait qu'en plus de manger des raviolis Lidl tous les jours, on en peut plus meubler et qu'à la moindre panne ou autre on ne peut plus rien faire ! c'est dommage.
J'aurais surement pu avoir mieux qu'une street mais celle ci a des pots sympa, des petites améliorations, une assurance tout risque et sutout le plein tout le temps !
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Tout a fait ;)
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Apparemment on devient plus sage passé la trentaine ;)
Plus sérieusement, vous avez bien raison. Personnellement, j'ai craqué sur la street depuis sa sortie. N'empêche que je ne voulais pas mettre trop d'argent pour une première moto mais je voulais un roadster mid-size (assurance, évolutivité, accessibilité...).
Du coup je suis parti directement dans l'optique de prendre une moto d'occas et la street fut un heureux hasard car aux vues des tarifs pratiqués j'avais abandonné l'idée... Mais finalement ça se trouve une street à moins de 6000€ ;)
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Ouep moi j'ai bien galéré ! Ca faisait 7 ans que j'attendais que çà, que je bavais devant quasi toutes les brèles que je croisais !
Après avoir gouté aux joies des scoot trafiqués à n'en plus finir lors de mon adolescence ;D, aucun doute j'étais fais pour être sur 2 roues ni plus ni moins !
Mais parents anti bécane + études à faire c'est pas super combo !
Du coup j'ai pri mon mal en patience, accumulant précieusement quelques deniers par ci par là dans un premier temps.
Puis une fois mes études finie, ma vie active entamée et mon indépendance totale je suis passé en mode écureuil de compet' pendant prés de 2 ans à bouffer pas mal de riz et de pâtes (merci les nouilles instantané à 0.5€ chez franprix %)), en faisant gaffe aux sorties etc...
Bah oue salaire de misère + loyer parisien + projet moto (permis, équipements, assurance et brele ca fait un ptit pactole au final), encore une fois c'est pas super combo !
Quand j'ai commencé à bosser et à foutre à peu prés tout mes ronds de coté j'étais partie pour une ER6, plus accessible financièrement donc plus rapide à acquérir et aussi plus raisonnable...
Puis un beau jour j'ai trouvé une Street garé pas loin du taf, noir, capot de selle, sabot et pots Arrow (d'ailleurs l'est peut être sur le fofo, street noir à l'angle de la rue titon dans le 11eme ???) bref j'en suis tombé raide dingue :o
Par la suite je passais devant tout les jours et comme le type de la maaf jme disais "je l'aurai un jour, je l'aurai !" (j'ai saoulé plus d'un collegue de bureau :D), et après tout j'étais plus à quelques mois d'attente prés donc plutôt que de tout claquer dans une brele que j'aurais revendu 1 an aprés bah j'ai serré un peu plus les fesses pour pouvoir m'offrir celle dont je rêvais. Au diable la raison et place à la passion !
Puis une fois redescendu dans mon cher sud ouest j'ai aligné les biftons : permis et (re) code + équipement motard + street + équipement street + 1 an d'assurance tous risques + 1 BAR mazout pour le temps pourri.
Conclusion : à nouveau pauvre mais putain SUPER HEUREUX !!! ;D
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Pas mal du tout le coup d'économiser une partie et de financer le reste...
Je crois que ce sera certainement mon choix... ;D
Pli ta les zom'
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moi j'ai du faire "l'amour" deux fois a ma femme.
tu te rends compte, tenir 2 fois 5 minutes.
faut vraiment aimer la becane ;D ;D
[sivousmecherchez]
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Rassures moi, pas dans la même soirée ?
[mdr]
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moi j'ai du faire "l'amour" deux fois a ma femme.
tu te rends compte, tenir 2 fois 5 minutes.
faut vraiment aimer la becane ;D ;D
[sivousmecherchez]
et il a eu 2 gosses :D
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Excellent [mdr]
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Perso, moi j'ai galéré et dû attendre un max de temps par choix. Je sais que je veux une street et rien d'autre
Depuis ma majorité, je rêve de faire de la bécane.
Des parents pas très chauds pour ne pas dire plus.
Après, la réalité de la vie d'adulte nous déroute un peu de ce rêve de gosse (mariage, enfants, maison,...)
Mais on finit par y revenir . On passe d'abord le permis, puis on se fait une cagnotte pour acheter la perle rare.
Deux écoles s'affrontent alors.
Les impatients achètent de suite une brêle d'occaze à trois francs six sous avec à la clé, une tombola...
Les déterminés, "à pied" font des économies et attendent de constituer l'épargne nécessaire à la réalisation de leur rêve.
Je fais partie de la deuxième école.
Et depuis une semaine, j'ai réservé pour juin une street triple.
Donc je peux dire que j'ai dû être patient. Mais je ne parlerais pas de galère pour autant.
Quand on a un rêve, l'attente pour le réaliser n'est plus qu'un vague souvenir quand il se réalise enfin
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Les impatients achètent de suite une brêle d'occaze à trois francs six sous avec à la clé, une tombola...
J'en connais une dans mon garage qui te sauterai bien à la gorge... ;)
Si je peux concevoir ton point de vue, la forme me gêne pas mal... Je ne vois pas en quoi acheter une moto d'occas c'est acheter une moto dégradée comme tu le sous entend.
La street est l'un des roadster les plus cher et des plus singulier. Même en généralisant, la moto est une passion et beaucoup de motards sont maniques car tout simplement amoureux de leur "brêle". Les exemples sont pas rares sur le fofo, on peut acheter une street d'occas' dans un état tout simplement excellent.
Regardes celle de Mindview par exemple, oseras tu me dire que c'est "une brêle d'occaze à trois francs six sous" ? Perso entre une neuve et la sienne, j'hésiterais pas mal... :P
Et puis tu oublies une chose importante, certains ont rêvé de street mais n'ont jamais eu le budget d'en acheter une neuve. Je faisais partie de ceux là, c'est peut être pour ça que tes propos m'irrite...
Sans rancune,
Julien
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Et puis tu oublies une chose importante, certains ont rêvé de street mais n'ont jamais eu le budget d'en acheter une neuve. Je faisais partie de ceux là, c'est peut être pour ça que tes propos m'irrite...
il a 39 ans, tu en as 25!
Il a eu le temps d'economiser pour l'achat neuf.
je suis d'accord avec lui sauf pour l'occase qui "permet à tous de commencer petit"...
J'ai une moto depuis mes 22ans je crois. J'ai toujours acheté ce que je pouvais m'acheter moi même (sans l'aide de personne, crédit ...)
Ma première était une occase mais ce qui est tres bien justement pour un jeune avec un p'tit budget et pour commencer.
Ma deuxième était aussi une occase récente car toujours trop jeune et pas de sous.
Puis les 3 suivantes en neuves mais j'ai vieilli entre temps donc le temps de mettre de coté ;D
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il a 39 ans, tu en as 25!
Il a eu le temps d'economiser pour l'achat neuf.
Ok, je ne disais pas ça dans le sens occas vs neuf.
N'empêche que les aléas de la vie font que certaines personnes n'auront pas la chance de s'offrir une neuve... :-[
Moi ce qui m'agace par dessus tout dans son post, c'est d'abord le "une brêle d'occaze à trois francs six sous" et après c'est ça :
Les impatients achètent de suite une brêle d'occaze à trois francs six sous avec à la clé, une tombola...
Les déterminés, "à pied" font des économies et attendent de constituer l'épargne nécessaire à la réalisation de leur rêve.
Ça veut dire quoi ? C'est quoi le sous entendu ? J'interprète peut être mal, mais moi je le prends direct : les impatients, ces jeunes c*** qui n'y connaissent rien, espèces de faux motards... J'exagère volontairement mais j'y sens une connotation.
Je suis très heureux pour lui, j'aurais aussi aimé passé chez le conss, recevoir une moto toute neuve, mais j'ai gagné à la tombola...
N'empêche il sera super heureux le jour où un "impatient" lui rachètera la sienne quand il voudra changer... ;)
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tout à fait, c'est d'ailleurs pour cela que je disais que je suis d'accord avec lui sauf pour l'occase qui "permet à tous de commencer petit"...
Après chaque cas est bien sûr différents. Et au contraire, je dirais que vu certains motard,s il y a de bonnes occase à faire.
Ceux qui achète une becane neuve font 2000 km voir moins et la revende! Cela ne m'arrive pas.
HS: Cela me fait penser à ma révision des 800. Je parle des révisions et le gars me fait c'est tous les 10 000km OU tous les ans soit 3000 à 4000 km. Et je lui réponds non, je serais plus prêts des 10 000km ;D
Tous ca donc pour dire que les motards du dimanche existent et peuvent donc proposer de bonnes occases...
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Moi j'ai acheté une speed neuve mais vu le nombre de kilomètres que je fais avec j'ai du me résigner au fait qu'elle ne pourra jamais rester dans cet état (cailloux, micro rayures etc).
Donc la prochaine (rocket III ?) j'hésiterai énormément entre une occase ou une neuve...
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Les impatients achètent de suite une brêle d'occaze à trois francs six sous avec à la clé, une tombola...
J'en connais une dans mon garage qui te sauterai bien à la gorge... ;)
Si je peux concevoir ton point de vue, la forme me gêne pas mal... Je ne vois pas en quoi acheter une moto d'occas c'est acheter une moto dégradée comme tu le sous entend.
La street est l'un des roadster les plus cher et des plus singulier. Même en généralisant, la moto est une passion et beaucoup de motards sont maniques car tout simplement amoureux de leur "brêle". Les exemples sont pas rares sur le fofo, on peut acheter une street d'occas' dans un état tout simplement excellent.
Regardes celle de Mindview par exemple, oseras tu me dire que c'est "une brêle d'occaze à trois francs six sous" ? Perso entre une neuve et la sienne, j'hésiterais pas mal... :P
Et puis tu oublies une chose importante, certains ont rêvé de street mais n'ont jamais eu le budget d'en acheter une neuve. Je faisais partie de ceux là, c'est peut être pour ça que tes propos m'irrite...
Sans rancune,
Julien
Je souhaite juste éclaircir mes propos qui ont été mal interprété.
D'abord, je n'ai pas voulu être désobligeant avec quiconque. Julien, je suis navré de t'avoir "irrité". L'expression " 3 francs six sous" était surement trop vive.
A 25 ans, à l'âge que tu as actuellement, je n'avais pas la thune pour rouler en brêle ni neuve, ni d'occasion. 14 ans plus tard enfin, je peux réaliser mon rêve. Je me suis donné les moyens d'y parvenir et ce que j'ai fait d'autres peuvent le faire.
J'ai eu un coup de coeur avec la Street de chez Triumph et ne souhaite pas acheter autre chose.
Il se trouve qu'actuellement, je vois beaucoup d'annonces pour des street d'occase qui se vendent à des tarifs trop proches du neuf à mon goût. Là, je ne souhaite pas payer trop cher une moto qui peut avoir fait du stunt par exemple (et tu ne pourras pas me soutenir qu'il n'y a pas un risque de tomber sur un motard peu consciencieux et maniac) et qui approche de la fin de garantie.
Si j'avais acheter une moto intermédiaire à 1500€ (que je ne dénigre pas ...) pour pouvoir pratiquer ma passion au plus vite, je devrait faire face à des dépenses qui retarderaient d'autant l'acquisition de cette moto que je désire avec en plus les soucis de la revente.
Quoiqu'il en soit, ma patience ne regarde que moi et ne pénalise personne. Je ne suis peut être pas un vrai motard pour certains parce que je ne cède pas au chant des sirènes immédiatement.
Tant pis, j'assume mes choix.
Je rest persuadé que le marché de l'occase recèle des perles mais aussi des arnaques ne t'en déplaise.
Il s'agit bien de ça quand je parle de loterie. Je ne suis pas joueur.
Sans rancune non plus.
XIII
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Ah ben voilà, là on s'entend mieux ! :D
Je suis plutôt joueur comme tu as pu le voir et j'ai un peu joué la provoc' ;)
Tout à fait d'accord, la street n'est pas bonne affaire sur le marché de l'occas' (niveau tarif). Après ça se trouve avec un peu de patience et beaucoup de recherches...
Après je ne critique absolument pas ta patience, bien au contraire c'est une belle qualité... Je pense juste que ton découpage n'était pas bon. Pour le choix neuf/occasion, pour moi tout dépend du plan de financement que l'on a établi (c'est le côté professionnel qui ressort ;)).
Pour le coup du vrai/faux motard, c'était 100% provoc. Nous partageons tous la même passion, qu'elle que soit l'origine de notre bécane, et c'est bien là l'essentiel... 8)
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