Forum Triumph Street Triple - Daytona
Votre communauté 675 => Général => Discussion démarrée par: Lastrada le 06/12/09 à 10:44:15
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Salut les pauvres :D
Si je considère que les meilleurs antivols ne durent que quelques minutes, d'une part, que c'est chiant à mettre, que les chiens pissent dessus (erk, si j'en chope un...), et que mon assurance me rembourse à neuf la valeur de mon véhicule volé....et... que l'assureur ne me demande aucun système d'alarme ou d'antivol ?
Est-ce que le mieux ne serait pas de mettre le prix dans une bonne assurance ? n'est-ce pas la meilleure façon (bon ok je suis à 50% de bonus)
Je suis sur le point de commander et je m'interroge sur le fait de faire poser un alarme ou un trackeur, ... ou rien ... et de vivre ma vie normalement sachant que je ne pourrais jamais lutter contre un vol ?
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Le probleme est le suivant , tu te fais voler ta becane , tu es remboursé a 100% mais apres tu es fiché en personne a risque et la deja tu auras certaines assurance qui te fermeront la porte et les autres te feront cracher les euros.
Alors vaut mieux depenser les euros avant en alarme et etre un peu plus tranquille que sans rien, meme si le risque 0 n'existe pas.
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D'autant que si tu ne peux pas présenter la facture et les clefs d'antivols homologués SRA / commission stop-vol (FFMC), ton remboursement d'assurance, tu peux te le carrer bien profondemment dans le fondement ;D
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je dirai même plus, le temps que ton assurance te rembourse, tous les papiers à remplir etc etc. c'est beaucoup de travail, c'est long, fastidieux, fatigant...
Et en plus, pour le plaisir, tu deviens piéton ou cycliste et pour une durée indéterminée car tout dépend de la vitesse de traitement du dossier. Alors un petit vol en mai/juin et tu fais l'été sans moto ;D
Alors oui pour une bonne assurance car comme le dit Xav, le risque 0 n'existe pas et comme en plus t'es bonus 50% et que tu payes moins cher que la moyenne, va t'acheter des bons antivols ! ;)
ça limite le vol à l'arraché et les petits malins qui cherchent juste un véhicule pour rentrer ou s'amuser après une soirée.
Edit : grilled par Aleph :D, en plus comme il le dit, il faut des preuves pour l'assureur.
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Tout d'abord, merci de vos réponses : je suis en plein doute, et l'heure de signer le bon de commande se rapproche.
Le probleme est le suivant , tu te fais voler ta becane , tu es remboursé a 100% mais apres tu es fiché en personne a risque et la deja tu auras certaines assurance qui te fermeront la porte et les autres te feront cracher les euros.
Alors vaut mieux depenser les euros avant en alarme et etre un peu plus tranquille que sans rien, meme si le risque 0 n'existe pas.
Le vol aura lieu de toutes les façons, donc je serai fiché, non ? je veux dire la production de preuves attestant la mise en place d'une alarme, n'empêchera pas le fichage... ou bien ?
D'autant que si tu ne peux pas présenter la facture et les clefs d'antivols homologués SRA / commission stop-vol (FFMC), ton remboursement d'assurance, tu peux te le carrer bien profondemment dans le fondement
Et bien non. J'ai appelé mon assureur hier : ils ne me demandent aucun antivol, aucune alarme. Je peux essayer de leur demander une preuve écrite; parce qu'après tout les paroles, hein....
je dirai même plus, le temps que ton assurance te rembourse, tous les papiers à remplir etc etc. c'est beaucoup de travail, c'est long, fastidieux, fatigant...
Et en plus, pour le plaisir, tu deviens piéton ou cycliste et pour une durée indéterminée car tout dépend de la vitesse de traitement du dossier. Alors un petit vol en mai/juin et tu fais l'été sans moto
Alors oui pour une bonne assurance car comme le dit Xav, le risque 0 n'existe pas et comme en plus t'es bonus 50% et que tu payes moins cher que la moyenne, va t'acheter des bons antivols !
ça limite le vol à l'arraché et les petits malins qui cherchent juste un véhicule pour rentrer ou s'amuser après une soirée.
Edit : grilled par Aleph , en plus comme il le dit, il faut des preuves pour l'assureur.
??? Je ne souhaite pas être volé. Ni redevenir piéton ! si j'ai le choix, je veux garder ma moto !! (Je ne suis pas un escroc)
Et oui c'est super chiant les démarches administratives.
Pour autant le garage de mon appartement est un véritable supermarché à pièces. On m'a dépouillé ma BAR en prenant proprement tout l'intérieur (tous les sièges, la hifi) et les gens ont beau foutre des caméras, mettre des boxs, autant pisser dans un violon.
Il se trouve que je prends une assurance tous risques avec le max de garanties parce que j'ai vachement apprécié d'en avoir une il y a un an quand je me suis fait rentré dedans par une gamine qui rentrait de boite. Et dans cette assurance, il remboursent pendant les deux premières années seulement la valeur à neuf du véhicule. Donc si je change tous les deux ans....
Donc je ne fais pas de prosélytisme anti "antivol". Je ne prétends pas que c'est ce que doivent faire tous les motards...
Dans mon cas particulier, j'ai un peu de mal à comprendre pourquoi on me demande 500 euros + 135 euros d'abonnement pour un tracker ou 200 euros pour un bon U qui ne peuvent pas me garantir de conserver ma moto.... et qui sont pénibles à gérer au quotidien. C'est comme un box : 2000 euros de frais + descendre de sa bécane pour ouvrir la lourde deux fois par jour... merci bien.
D'ailleurs, selon vous, qu'est-ce qui serait un minimum dissuasif contre le vol à l'arrachée ou autre ?
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Un U ou un bloc disque bien visible avec un câble qui va au guidon, genre jaune fluo :D
Si tu ne veux pas te la faire abimer pour rien, mets en évidence les petits trucs qui vont faire que le gars pressé va passer sa route devant ta moto. Ce qu'il cherche c'est un truc facile à prendre, donc autant le décourager avant qu'il entreprenne des "travaux" sur la moto ;)
Sinon, pour le reste, box, point fixe au sol, alarme et tout le tralala, si c'est un "pro" rien n'y fera, ta moto partira quand même.
Donc je le redis, oui pour la bonne assurance (remboursement à neuf tout ça tout ça) plus bonne protection en cas de sinistre, mais oui aussi pour des petits antivols (faciles à trimabler vu le peu de place qu'offre la Street) pour éviter de se faire tirer la moto par des guignols.
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Ca ca me va bien : j'ai déjà un bloque disque jaune fluo et un pense-bête de même couleur qui monte au guidon.. mais l'alarme... je vais m'en passer je crois...
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Non non tu as raison : ne mets pas d'alarme, pas de tracker, pas de U, pas de bloque-disque, et laisse ta Street dehors le soir.
Dis nous juste où tu habites ! :P [sauteamour]
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Non non tu as raison : ne mets pas d'alarme, pas de tracker, pas de U, pas de bloque-disque, et laisse ta Street dehors le soir.
Dis nous juste où tu habites ! :P [sauteamour]
:)
Je te conseille la lecture de la section vol : http://www.streetriple.fr/motos-volees/vol-de-ma-street-cette-nuit-t8121.0.html (http://www.streetriple.fr/motos-volees/vol-de-ma-street-cette-nuit-t8121.0.html)
bonjour,
Bon bein dans la nuit de samedi a dimanche, je me suis fait tirer ma becane, dans résidence fermée avec portail, moto attachée et avec bloc disque xena avec alarme.
J'ai rien entendu pourtant la moto est sous ma chambre, un truc de fou, elle etait derriere ma voiture et le scooter de ma femme genait le passage, un truc de barge a mon avis bien organisé !!
Thomas
Mais je suis d'accord avec toi : contribues à la relance, et achète des antivols, des trackers (pour retrouver ta moto abîmée),... ;)
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lastrada tu es à la maif ?
Depuis que j'y suis je suis serein: pas de lieu de parking attitré, ou que je sois ça ne change rien !
Pas de demande d'antivol SRA et compagnie, ni d'anti-démarrage.. Bref pas de procédures à la con qui font chier..
Et bien entendu la valeur à neuf pendant 2 ans, et sinon la valeur de la moto + 10% après cette période là!
(et 80e de franchise..) ;D
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Ben ouais. ;D ;D Grillé.
Et je suis prêt à témoigner de tout le bien que je pense d'eux, suite à mon accident de l'année dernière.
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Et couvert sur piste tant que c'est de la pratique loisir hors compétition !
Elle est pas belle la vie, merci maman institutrice ;D
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juste pour ce qui concerne les protections demandees, tout est ecrit dans les conditions generales.
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Et couvert sur piste tant que c'est de la pratique loisir hors compétition !
Elle est pas belle la vie, merci maman institutrice ;D
Tu peux même faire sans maman institutrice. Il existe la Filia-Maif pour tous les autres.
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J'en était sûr que c'était à la MAIF. J'y suis moi aussi et il y a quelques années, je les avais contacté pour savoir si il leur fallait des preuves d'achat pour un antivol et si il y avait des avantages tarifaires si on avait un antivol homologué. Mais la gentille dame m'a simplement dit qu'il ne fallait rien, que je mettais l'antivol que je voulais car c'était ma moto et que c'était moi qui en avait besoin. Donc effectivement, ils ne sont pas regardant sur ce sujet et très pro en cas de pépin.
Comme on dit, c'est l'esprit mutualiste qui prime avec une grande confiance dans le sérieux des sociétaires (et pas clients, notez la différence)
Je ne suis pas actionnaire au passage mais un accident très bien pris en charge a suffit à mon bonheur
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Et couvert sur piste tant que c'est de la pratique loisir hors compétition !
Elle est pas belle la vie, merci maman institutrice ;D
Tu peux même faire sans maman institutrice. Il existe la Filia-Maif pour tous les autres.
Oui mais là le taro n'est plus du tout avantageux! J'ai constaté une différence de presque 30%, c'est énorme quand même! ;)
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Oups.
Edit : J'estime que ça les vaut largement : la tranquillité d'esprit vaut largement ça.
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L'intitulé même de ta question me pose problème. >:(
ça sous-entend: j'en ai rien à foutre de me faire voler, l'assurance payera.
Hors ce n'est pas l'assurance qui paye, mais les assurés. La compagnie d'assurance ne sera jamais perdante puisqu'elle répartira ses pertes sur les assurés en augmentant ses tarifs (ou en virant la clientèle à risque). Donc je me sens volé par ceux qui se font voler en ayant une conduite irresponsable comme ne pas mettre d'antivol :o
Cela dit, dans tous les cas, il vaut mieux une bonne assurance ;)
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L'intitulé même de ta question me pose problème. >:(
ça sous-entend: j'en ai rien à foutre de me faire voler, l'assurance payera.
Hors ce n'est pas l'assurance qui paye, mais les assurés. La compagnie d'assurance ne sera jamais perdante puisqu'elle répartira ses pertes sur les assurés en augmentant ses tarifs (ou e
n virant la clientèle à risque). Donc je me sens volé par ceux qui se font voler en ayant une conduite irresponsable comme ne pas mettre d'antivol :o
Cela dit, dans tous les cas, il vaut mieux une bonne assurance ;)
C'est une interprétation possible mais également erronée de ma question.
J'ai été volé deux fois, et c'est tout sauf agréable, c'est un viol de ton intimité, ça a choqué un parent qui l'a découvert, ça m'a obligé à une tonne de démarches administratives. Donc si tu veux : j'aimerais bien qu'on me laisse vivre ma passion peinard, je ne demande rien à personne. J'ai la rage quand on me vole. Merci de me faire le crédit de ne pas me prendre pour un escroc. C'est insultant. En plus il faut se retaper le rodage, merci bien.
Et ne mélangeons pas tout. Si je me fais voler, c'est quand meme moi la victime non ? je me tape déjà des charges astronomiques parce que mes charmants coproprio ont décidés d'installer la vidéo surveillance. Ce qui ne change rien. Les vols de pièces, de véhicules continuent.
Aujourd'hui aucun fournisseur n'est foutu de me protéger contre le vol. Je ne parle pas des services publiques.
En rapprochant ces faits, couverture assurance (que je paye d'ailleurs) et inefficacité chronique des antivols/alarmes, j'en viens à me poser naturellement la question....
Je considère mon intéret avant celui des autres assurés.... effectivement, je ne suis pas un organisme de charité, mais un particulier avec des ressources limitées.
Edit : Je vais même te dire, avec les 500 € de tracker et les 150 € d'abonnement annuel, je vais subventionner Triumph, pour que la marque dure longtemps avec des machines toujours plus belles, plutôt que de subventionner les fournisseurs d'antivols qui brillent par leur inefficacité.
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J'avoue que j'ai du mal à comprendre, mais bon c'est l'age.
Quand on est volé, on est victime (j'ai connu aussi), on est d'accord et je ne te prends pas pour un escroc.
On aimerai tous vivre peinard et faire ce qui nous plaît, mais dans la vraie vie, ce n'est pas possible. Partant de ce constat, on est forcé de composer.
Donc je persiste, s'il deviens "facile" de voler les motos parce les proprios ne mettent plus d'antivols (puisque l'assurance payera), ça va dévelloper le marché des pièces volées et finalement, seuls qui auront les moyens de payer des primes d'assurances astronomiques s'en sortiront.
Je me trimballe avec 1 U (homologué FFMC) si je vais dans un endroit plutôt sécurisé (boulot, copains, ..) et 2 U ailleurs (resto, ciné, ..) C'est contraignant mais ça fait 20 ans que l'on ne m'a pas volé de bécane (je croise les doigts).
Mon intérêt rejoint celui des autres: ne pas me faire voler ma bécane et que l'assurance n'entende pas parler de moi.
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L'inconvénient de la Street triple c'est qu'elle n'a pas de clé codée, donc pratiquement aucune protection contre le vol. Un mec qui passe par là pourra la voler sans trop de souci, sur un "coup de tête".
Sur les autres motos, il faut avoir préparer le vol, U ou pas ça ne changera rien.
Donc je dirai:
moto avec clé codée : assurance seulement, street triple : assurance + U:(
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@ChefGTD: Simplifions (et restons zen) : tu dis que l'antivol sert à quelque chose; je lis partout qu'ils ne tiennent que quelques minutes. Toutefois, si je vous pose la question à tous c'est que je suis réellement interressé par vos retours d'expérience; si j'ai appris un truc dans ma vie, c'est que quand je ne sais pas, j'écoute, c'est le meilleur moyen de progresser. Donc j'écoute. Je ne fais pas poser d'alarme. Je mettrais un bloque-disque. (électrifié pour allumer les testiboules du premier médor qui lève la patte :D)
@ Argail : merci de ta réponse.
Laissez moi vous conter une petite anecdote. Hier j'ai laissé mon scooter devant l'auto école (pendant que j'allais passer ma conduite, que j'ai eu d'ailleurs hier :D :D). J'avais mis mon bloque-disque. Quand j'ai voulu l'enlever au retour, j'ai découvert un autre antivol de vélo autour de ma roue. Visiblement, ils pensaient que j'allais revenir à pied et que je laisserai le scoot pour qu'ils puissent l'embarquer cette nuit.. bon heureusement, j'ai pu me faire prêter une pince...
Je vous laisse conclure ;)
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C'est clair qu'avoir une bonne assurance, ç'est mieux. Pour moi l'avantage de l'antivol, c'est de les ralentir ou bien de les décourager. Maintenant, comme l'ont dit certains, les pros se foutent des antivols. J'ai aussi le remboursement à neuf (pendant 3 ans) et on me demande pas d'antivols, pourtant, j'en utilise un et je coince la bécane derrière ma BAR (boîte auto et clé magnétique donc un peu plus chiant à bouger j'imagine) parceque ce qui m'emmerde par dessus tout c'est les démarches à faire en cas de vol, d'être piéton un certain temps et surtout d'avoir à refaire le rodage !!!
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salut
post tres tres interessant
Je dirais que les deux sont liée antivol + bonne assurance
Les antivoles sont là pour ralentir un voleur et non le dissuadé, celui qui veut votre street l'aura quoiqu'il en soit mais après tout est question de temps, plus ils mettent de temps, plus de chances de se faire prendre par le proprio ou autre donc risques augmenté après je pense que Us + gravage est pas trop mal, ca peut leur faire perdre pas mal de temps, l'alarme j'en parle pas parait que c'est neutralisé avant qu'elle est commencé a sonnée
Moi ce qui m'inquiete ce que si ils arrivent pas à choper la bécane c'est le vandalisme, alors là les boules carnon seulement la moto en a pris un coup et en plus tu dois te taper toutes les démarches
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J'ajoute ma pierre !
Je suis à la MAIF aussi (enfin FILIA MAIF) et il m'est arrivé une mésaventure avec ma précédente moto. Je me la suis fait voler en bas de mon boulot, devant caméras etc... LE jour où je n'ai pas mis d'antivol...
Il y avait beaucoup de motos, plus belles que la mienne, mais avec un bloc disque.
Ce jour là, d'autres motos ont été volées (on s'est retrouvé à 5 au commissariat) et à chaque fois : pas d'antivol.
Bon il se trouve que ma moto a été retrouvée, neiman fracturé (700€ pour ma tronche)...
Donc je pense qu'un U ou un bloc disque sert à empêche le vol par opportunité. Deux mecs passent devant, "tiens elle est pas attachée, banco!" ce qui ne serait pas arrivé avec un petit antivol...
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Moi ce qui m'inquiete ce que si ils arrivent pas à choper la bécane c'est le vandalisme, alors là les boules carnon seulement la moto en a pris un coup et en plus tu dois te taper toutes les démarches
Voilà. Je ne souhaite pas mettre les mains dans la pisse toutes les cinq minutes, je ne souhaite pas payer pour retrouver ma moto abîmée par un autre. J'en veux une autre, neuve, si on me la vole.
Pour l'instant zéro problème (6 semaines :D). Ca n'est que mon point de vue.