Forum Triumph Street Triple - Daytona
Votre communauté 675 => Essais, comparatifs et articles => Général => Triumph => Discussion démarrée par: Rico: aérofrein le 12/11/09 à 00:08:18
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Des amortisseurs adaptables Ohlins seront disponibles à partir de mars 2010 sur :
- la Speed Triple 1050
- la Street Triple et Street Triple R
- la Daytona 675
- la Tiger 1050
(http://www.streetriple.fr/img/dl/3/6/15136.jpg)
Vu ici (http://www.triumphadonf.com/v3/index.php/accessoire-equipement/collaboration-ohlin-triumph-en-2010/)
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Manque le prix ;D
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Pas faux ! ;D
mais le truc qui me chiffonne c'est que ça existe déjà du Olhins pour Triumph, je ne vois pas ce que va apporter de plus leur collaboration... ???
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de la marge en plus pour les concessionaires, en moins pour ebay ;)
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En monte d'origine peu etre !!! ;)
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En monte d'origine peu etre !!! ;)
Pourquoi pas, un peu comme les pots Arrows sur certaines séries spéciales ;)
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On peu rêver ;D
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je pense qu'on peut tabler sur 1200€
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je pense qu'on peut tabler sur 1200€
Pour un amorto %)
Ouais bin je le laisse aux autres alors :-X
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+1
:-\
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Arrêter de fantasmer sur les prix, on a aucune infos pour le moment %)
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Du nouveau ici ! (http://www.motosblog.fr/post/1196/officiel-triumph-roulera-en-ohlins)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/3/4/15234.jpg)
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Du nouveau ici ! (http://www.motosblog.fr/post/1196/officiel-triumph-roulera-en-ohlins)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/3/4/15234.jpg)
cette speed!!!! :o
Txistu vous avez bientôt la même chez TBC?
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si j'ai bien lu, ça voudrait dire que ce sera du Ohlins en série à partir de Mars 2010, non ?
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si j'ai bien lu, ça voudrait dire que ce sera du Ohlins en série à partir de Mars 2010, non ?
J'attend mars alors [ninjas]
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si j'ai bien lu, ça voudrait dire que ce sera du Ohlins en série à partir de Mars 2010, non ?
Je pense que ce sera plutôt de l'option, un peu comme pour les pots Arrows
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lisez plutot ;)http://www.triumph.co.uk/belgiumfr/4708_6452.aspx
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Triumph choisit Öhlins comme partenaire
Au EICMA, le public pourra également découvrir une Triumph Öhlins Special Speed Triple. Cette machine fait appel à des éléments Öhlins exclusifs, mais est aussi munie d’un système d’échappement Arrows à couches céramiques, de roues spéciales, de disques et d’étriers de freins en PVM et Texalium au design particulier.
Avec cette moto, Triumph met fièrement en avant sa collaboration avec Öhlins, le fabricant de suspension bien connu. En conséquence, cette coopération mettra un large choix d'amortisseurs à disposition de la gamme des Triumph Urban Sport. Öhlins a ainsi développé des amortisseurs spéciaux pour les Daytona 675, les Street Triple, les Street Triple R, les Speed Triple et les Tiger afin de permettre aux pilotes sportifs de bénéficier d'un contrôle précis et de prestations du plus haut niveau en fonction de leur conduite propre.
Ces éléments de suspensions ont été définis grâce à une collaboration rapprochée des deux partenaires et ont été soumis à de nombreux tests sévères. La livraison de ces pièces se fera uniquement via le réseau des dealers officiels Triumph.
Comme ca on gagne du temps :D
Donc ca sera en option, comme arrow... ils ne parlent pas d'equippement de série
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oui des options ;)
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A vos carte bleues ;D
La mienne est vide [ninjas] [ninjas]
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Du nouveau ici ! (http://www.motosblog.fr/post/1196/officiel-triumph-roulera-en-ohlins)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/3/4/15234.jpg)
[bave]
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Whaoouuu...
Superbe cette Speed! :o
Je viens de tomber amoureux...
Sinon, pour Ohlins, y'a déjà des modèles adaptables, maintenant faut voir si les tarifs seront moins élitistes... ou pas...
EDIT:
Pour baver en haute définition:
http://triumphmotorcycles.be/img/Nieuws/Eicma%20Nieuws%202009/Speed%20Triple%20show%20bike.jpg (http://triumphmotorcycles.be/img/Nieuws/Eicma%20Nieuws%202009/Speed%20Triple%20show%20bike.jpg)
[coeur]
Et détail de l'amorto (et superbe finition de l'ensemble...):
http://triumphmotorcycles.be/img/Nieuws/Eicma%20Nieuws%202009/Ohlins.jpg (http://triumphmotorcycles.be/img/Nieuws/Eicma%20Nieuws%202009/Ohlins.jpg)
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Elle est magnifique comme cela!!! [bave2]
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J'aime beaucoup la peinture, du beau travail...
Et aussi le traitement noir de la ligne d'échappement...
[bea]
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Il ferais pas des amortos de direction pour street plutôt les suspat avant de pouvoir les exploiter faut déjà y aller....
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Il ferais pas des amortos de direction pour street plutôt les suspat avant de pouvoir les exploiter faut déjà y aller....
pas mieux ;)
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Il ferais pas des amortos de direction pour street plutôt les suspat avant de pouvoir les exploiter faut déjà y aller....
Pas faux (pour la R) mais je ne vois pas l'intérêt non plus d'un amorto de direction
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Au fait ca s'achete vraiment que chez Triumph ?
J'ai meme pas réussi à le trouver chez jacklilley