Forum Triumph Street Triple - Daytona
Votre communauté 675 => Général => Discussion démarrée par: prsline le 15/01/08 à 09:51:21
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Salut
J'ai pas le temps d'aller essayer cette "merveille" mais j'en veux une d'apres ce que j'ai lu
Seul hic qui me fait peur, je mesure 1m86 et j'ai peur de faire soit crapaud soit d'avoir vraiment aucune protection, et je vais egalement l'utiliser en duo avec une demoiselle assez grande d'1m75 et j'ai un peupeur pour elle
Qu'en pensez vous
Merci
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Au moins ça ne sera pas pire qu'avec une Daytona 8)
Sérieusement, a part un test perso (longue durée?) en bonne et due forme, que dire, puisque les avis ne remplaceront jamais tes propres sensations....pour ma part, franchement, j'ai acheté cette moto en égoïste (ma femme ne monte jamais derrière, alors....) en sachant très bien que la street n'est pas aussi adaptée que la précédente (un fazer).
Voilou.
A+
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Elle a jamais fais de moto, odnc elle ne sait pas si une moto confortable existe ::::::
Apres je l'achete beaucoup pour moi, mais bon je pense a ma dulcinée aussi
C'est pour ca que je la prendrai avec selle gel et poignee arrriere
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deja niveau comportement, la street n'est pas une anti-sds c'est deja pas mal pour toi pilote ;D
apres c'est vrai que suivant la confiance de ton sds, une poignée peut etre pas mal (apres elle fait du tricot derriere ;D)
j'ai deja un sds qui a dormi derriere moi ....(quoi je me traine ??? ;D)
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Ben j'ai deja vu un grand sur une street, ça fais pas crapaud mais pour le coup j'ai trouvé que la becane semblait vraiment menue :)
juste à coté y'avait un mec qui faisait a peu pres la meme taille sur un speed, ça semblait plus proportionné lol
mais tu ne fera pas ridicule sur un street ne t'inquietes pas :)
par contre duo j'ai pas essayé, j'suis dans le meme cas que Street_doctor :P, mais j'ai bien peur que vous soyez un peu serré dessus... dans la presse en général c'est spécifié "duo pour depanner" lors des tests :D
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Salut JAYL,
Je fais 1.85 m et la miss 1.70 m.
Je fais un peu grand mais une fois en route on voit pas de Gulliver sur la moto.
En revanche la miss se plaint des accélérations brutales.. :-\, des gaz d'échappements qui lui chatouillent les narines et des reposes-pieds trop hauts pour ses longues jambes.
J'ai acheté la moto pour moi d'abord.
Mais j'ai fais faire une selle par un sellier avec un léger réhaussement de 1 cm pour compenser un peu le problème cité plus haut et aussi pour le confort ( selle avec plus de mousse et gel ).
Mais la street ne sera jamais une BMW, une goldwing...ça ma miss elle aimerait bien. J'exaucerais ses voeux quand je serais bien plus vieux, dans une vingtaine d'année. ;D
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mon 1m82 passe tres bien aussi, au-debut j'avais peur de me retrouver sur une petite meule, mais non.
si ta bourgeoise t'aime , elle supportera ta meule, sinon change de netnette ;)
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Salut
je fais 1m92 +100Kg et je peut t'assurer que je ne fais pas le "crapeaud" sur la street
je me sens super bien dessus
ma femme 1m50 pas de probleme pour elle (poignée passager) et jambe pas trop pliée
selle pas inconfortable et pot qui chauffe pas
tout va bien
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moi la mienne elle à pas encore essayée, trop froid qui parait, mais j'lui ai dit que par 5°c, la moto c'est supportable, mais elle veut rien entendre malgré l'impatience qu'elle à de vouloir monter dessus... on te fera un CR quand on aura fait quelques centaines de Km...
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Hello,
primo, le 1er qui te dit que tu ressemble à un crapaud sur une boite d'allumette, tu lui met une calotte.... il ne mérite pas ton attention. Ensuite à taille équivalente à 3-4cm près, à l'essai (ma mienne à moi est en commande) nous nous sommes trouvé à l'aise, exception faite de la poignée passager exigée ++++ par mademoiselle. Certes les cales pieds sont haut, toutefois elle reste moins spartiate qu'une Speed. Si madame est tolérante, d'autant qu'elle n'a visiblement aucun éléments de comparaison, elle devrait bien si trouvée..... avec une poignée ;D.
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ou alors, si tu peux, tu fais comme moi, tu la motives à passer son permis en lui expliquant que sur le street, il y a pas de place pour elle (contrairement au fz6 :P)
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bah normalement je test duo ce soir sur ma becane, j'emmene un pote qui doit faire 1.85 (moi j'fais un 1.70 ;D)
je v bien voir ce que ça donne, j'ai encore emmené personne dessus (ma miss est montée avec moi sur la dayto de mon frero, bon c'etait sa premiere fois sur une moto... elle apréhende un peu pour le moment, surtout sur une sportive comme la dayto ou t'es quand meme penché en avant et plus haut que le pilote :P, du coup elle est pas trop pressée de remonter meme sur la street :-\ )
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modère ta poignée,hein ;D ;D
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oh avec ma copine derriere j'ai bien du atteindre les ... 49km/H, apres elle me disait ce que je devais faire : "attention une priorité ! freine y'a un carrefour ! on va trop viiiiiiiiiiiiite !"
:D
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;D, la plus grosse frustration, ce que tu te fasse doubler par des types qui te nargue, et que tu ne puisse essorer, because maman est derrière, du vecu :-\
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oh avec ma copine derriere j'ai bien du atteindre les ... 49km/H, apres elle me disait ce que je devais faire : "attention une priorité ! freine y'a un carrefour ! on va trop viiiiiiiiiiiiite !"
:D
l'avantage quand même c'est que tu peut faire semblant de pas entendre avec le casque... si t'arrives à êtres assez convaincant dans ton rôle de celui qui entends pas, elle devrait se faire une raison...
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duo pas encoe testé... la dernière fois que a bien aimée est montée derrière moi c était avec ma kawette, et à 110km/h j ai eu le droit a la tape sur l épaule.... je vos parle même pas des virages.... donc je sais pas, mais vu que la selle es assez confortable pour le pilote je pense que ca doit bien se passer en duo.Et pis merde c est une moto faite pour arsouiller!!!!!!!
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probléme réglé pour moi, pour madame, la moto c le démon........ je la contredis surtout pas, comme ça peinard sur ma belle.....
le seul truc chiant, c que mes nains rêvent d'aller faire un tour derrière papa, mais là je m'oppose à un véto total de maman....... vous en pensez quoi des nains sur la belle? (5 et 8 ans...)
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quand il fera moins froid, mon tio de 7 ans fera un tour en ville , j'ai acheté des écouteurs, j'ai peur qui s'endorme.
mon fils a déjà rouler en ducat et en sprint ;)
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187cm pour moi et 175 pour ma femme. Pas de problème (elle a connu le 800VFR, 900CBR, ZX6R, 1300CB, 850TRX et 500CX,le top pour elle en terme de confort), juste besoin d'une bonne combarde pour la passagère en cas de pluie.
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850 trx [oups], maim
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850 trx [oups], maim
J'en ai un à vendre %)
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Bon pour ma part, ma miss est un peu fan de moto donc je pense qu'elle ne sera pas la dernière à monter derrière moi....
Mais bon le seul truc qu'elle a dit quand je suis allé la commander, c'est : "Et c'est où que je me mets moi??? y a pas de place derrière!!!" :D
Et là dans ma tête je me demandais pourquoi elle me posait cette question car les seules motos sur lesquelles elle se sent à l'aise sont les sportives des copains..... ??? %)....enfin allez comprendre.....
Au moins je vais pouvoir me passer de poignée passager!
Put..n encore plus de 3 mois à attendre!!!!!! C'est trop long!
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ma femme préfère mettre les mains sur le réservoir, que sur ces fichus poignées, qui a mon gout plus gênant pour le pilote, l'assiette de la moto ce trouve plus vers l'arrière
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alors, allez retour Valenciennes Lille en duo environ 110km, premieres impressions de ma chère et tendre (1m70, 60kg, qui aime la moto, elle se tate pour passer le permis): la selle un peu dure mais large qui permet une bonne assise, la poignée très indispensable bonne prise en main, les mains sont chauffées par l'échappement qui chauffe également un peu au niveau des jambes, pour les cales pieds pas de gênes, ma chèrie n'a pas pas eu besoin de gigoter pour soulager ses gambettes, l'amortisseur un peu dur, elle l'a sentie sur les routes bien pourraves, la visibilité est bonne, madame à pu donc profiter du paysage. Pour ma part mis à part les freinages qui s'allongent et le fait que je me bride pour les virages et les accélerations rien à redire de la street en duo.. enfin bref ma chèrie est satisfaite moi aussi, si elle veut remonter dessus elle n'a qu'à s'en acheter une.. nan j'rigole.. ;D
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Pour ma part je me posais la question de la poignée passager. Pour des virées duo trés occasionnelles et trés "gentilles" je me demande si c'est bien indispensable ?! Un avis éclairé à ce sujet ?
Je pousse pas le vice à prendre un capot de selle ! Se serait vécu comme un outrage à sa majestée et faut laisser l'impression que point d'ostracisme pour la dulcinée... ;D
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ben si c'est vraiment rare... ma foi je n'en vois pas l'interêt.. moi j'ai pas trop le choix parce que ma chèrie kiffe grave mortel.. mais si c'est occasionnel...
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J'aimerais bien ,moi aussi, que ma chérie aime ça...
en 4 ans de moto, elle n'a jamais voulu faire le moindre essai, même pas à l'arrêt...
Juste eu une occas' de duo avec un pote, et c'est plutôt sympa sur routes de montagne (excellent feeling avec ce passager).
Pas eu l'occasion de tester avec la Street, mais c'est sans doute mieux qu'en SV! ;D
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pareil pas de poignée pour ma femme,
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J'aimerais bien ,moi aussi, que ma chérie aime ça...
en 4 ans de moto, elle n'a jamais voulu faire le moindre essai, même pas à l'arrêt...
Elle devrait monter un club avec ma copine :P
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Merci pour vos réponses
Toujours pas eu le temps d'aller l'essayer mais commande passée.
Enfin un pote est partie la passer pour moi car j'aipas eu le temps
Résultat une Street Verte avec tête de fourche et saute vent, ca c'est pour moi et pour madame selle gel et poignée passager.
Elle devrait etre contente avec ca, de toute facon, elle s'y fera !!!! et me demandera jamais de changer de becane pour elle car elle sait que c'est cette moto qui me fait rever, donc elle m'a demande de profiter.
Si elle se sent pas trop a l'aise, je l'inviterai au resto le dimanche midi en pleine ballade.
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Nous avons testés le duo ce week .Sur une petite distance.(35km).
Pour moi ,c est comme si il y avait personne derriere.Nickel!
Pour elle (1m65) .Rien à dire pour la position ;Par contre, amortisseur trop sec!!Sur route degradées.
Et beaucoup de turbulence dans le casque.J' ai remarqué que moi aussi en duo ,j 'ai plus de bruit dans le casque.Bizarre...
Ma street a une poignée passager plus un dosseret de selle .(sis si, c'est compatible ;) )
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Regarde dans la rubrique :les photo de vos motos page (2) le mienne est en bas( la 2eme green ) ;)
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Pour ma part, je mesure également 1,86 cm et mon gabarit ne me gène pas. Pour ce qui est de la passagère, pour l'instant il n'y a rien à redire (elle fait 1,64 cm et 50 kilos). Je n'ai pas la poignée puisqu'elle n'en veut pas. La selle est standard mais cela va peut-être changer... pour Madame bien-sûr!
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je me vois mal avec mon mari derriere moi ou meme l'inverse
pour moi le duo en moto faut prendre du gros style Goldwing k1200 Etc
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J'ai eu une CBR 600 RR et je peux te dire que pour elle, la Street, c'est un fauteil grand confort!!
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salut marie56
Tu as possedé un sporster ?Q'en penses-tu de cette becane?TU peux me repondre en mp .Pour ne pas polluer ce post.Merci..
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Un petit résumé avant de poser mes question : -achat d'un street ou d'un speed à partir d'avril (changement de boulot)
- utilisation quotidienne en solo et duo le W-E ballade de 2 ou 300 km
- moi 1m80 85 kg et mon amie 1m50 50 kg (un "gros sac à dos " ;D ;D)
-conduite "tranquile" je ne suis pas un pilote
- pas de circuit prévu mais pourquoi pas ;D ;D
Dans les différents topics j'ai pu lire que l'échange de l'amorto arrière était préférable sur la street normal en duo, que pensent les utilisateurs et leurs passagers(res)?
qu'en est il de l'huile de la fourche l'avez vous changé pour une plus visqueuse?
Mon premier achat "d'accessoire" sera pour une selle gel ou type"selle perso Moillo avec gel", même question.
Pour la poignée on verra sur la durée, sur mon yzf les passagères se tenaient à moi et sur le réservoir pour les freinages(bien qu'aujourd'hui il leurs faudrait des bras plus long....ah la biere alsacienne ;D ;D ) .
Ensuite pour la speed, ça donne quoi en duo?
merci d'avance et j'ai préférais déterré ce topic plutôt que d'en créer un nouveau j'espère avoir bien fait ???
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Un petit résumé avant de poser mes question : -achat d'un street ou d'un speed à partir d'avril (changement de boulot)
- utilisation quotidienne en solo et duo le W-E ballade de 2 ou 300 km
- moi 1m80 85 kg et mon amie 1m50 50 kg (un "gros sac à dos " ;D ;D)
-conduite "tranquile" je ne suis pas un pilote
- pas de circuit prévu mais pourquoi pas ;D ;D
Ben, tu as le même profil de l'utilisation de la moto que moi, je dirai que pour la speed est idéalement faite pour ce type d'utilisation, tu as en
en plus la taille adéquate ;)
Dans les différents topics j'ai pu lire que l'échange de l'amorto arrière était préférable sur la street normal en duo, que pensent les utilisateurs et leurs passagers(res)?
Oui, ce serait evidemment un plus indéniable si tu prends une street moi je n'en avais pas et ca passait partout
qu'en est il de l'huile de la fourche l'avez vous changé pour une plus visqueuse?
Sais pas j'ai gardé la config initiale
Mon premier achat "d'accessoire" sera pour une selle gel ou type"selle perso Moillo avec gel", même question.
Oui, assurement un plus de confort, à prendre en priorité
Pour la poignée on verra sur la durée, sur mon yzf les passagères se tenaient à moi et sur le réservoir pour les freinages(bien qu'aujourd'hui il leurs faudrait des bras plus long....ah la biere alsacienne ;D ;D ) .
Je n'en ai pas eu : ni sur la street, ni sur la speed et c'était tres bien
Ensuite pour la speed, ça donne quoi en duo?
Un régal de bonheur, plus de couple, je l'ai prise beaucoup pour le duo, la street me suffisait largement en solo mais comme
je fais 90% de balades en duo, je n'ai pas hésité une seconde
merci d'avance et j'ai préférais déterré ce topic plutôt que d'en créer un nouveau j'espère avoir bien fait ???
Oui
PS : quelques photos en +
http://www.streetriple.fr/ma-street-triple-et-moi/mon-ancienne-street-et-ma-nouvelle-speed-t25436.0.html (http://www.streetriple.fr/ma-street-triple-et-moi/mon-ancienne-street-et-ma-nouvelle-speed-t25436.0.html)
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merci beaucoup pour ta réponse, en fait au début je voulais vraiment un speed mais le budget et quand même bien plus important que pour la street. D'occasion il y a des millésimes de speed à éviter? De toutes façon ce sera une speed d'occasion ou un street neuf...
ps : vous dites un ou une street ou speed????
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UNE street et UNE Speed.
Hors de question que je chevauche un mâle ;D
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lol merci j avais pas pensé à ce "détail" ;D