Forum Triumph Street Triple - Daytona
Votre communauté 675 => Général => Discussion démarrée par: jimb6 le 06/09/07 à 21:35:21
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bonsoir à tous, voila je n'ai pas encore ma street que je commence à m'inquieter de comment je peux faire tenir un U (30 cm).
toutes les idées sont les bienvenues et je crois qu'il faut se creuser les méminges car cela va etre un probleme pour ceux qui n'ont pas d'alarme.
:'( :'(
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ben à part un super externe (mais c'est moche), t'as le sac à dos (mais ça peut être dangereux) ou la sacoche de réservoir
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Sacoche de reservoir, le sac a dos c'est un coup a rester parallise
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Moi je voulais regarder si on peut pas avoir un truc du style de ce que j'ai souvent vu sur les ducat... comme le cadre est tubulaire... j'ai regardé sur la mienne hier ça peut peut-être passer... J'vais voir ça parce que là je roule avec dans le sac à dos. pas bon pas bon du tout >:(
http://www.chaft.fr/product_info.php?products_id=473&osCsid=b9dd6f7785d32a2248242231c796cb14
Sinon j'viens de trouver ça...http://guzzibreva-amoi.ifrance.com/Marc91dossierU.html je sais pas si on peut en faire quelque chose.
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ouep c'est une solution.. mais c'est moche!
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koi ké moche ???
:)
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le U quand tu roules ;)
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pour moi c'est un bloc disque xena 15 (SRA avec alarme intégrée), ça au moins ça va sous la selle sans pb.
le U je vois pas trop comment le mettre, même avec un support (hors sacoche de réservoire).
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Idem que lilounec plus l'alarme.
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salut, j'ai pensé à un petit truc, n'y aurait-il pas la place au niveau du garde boue arriere(en dessous au dessus de la roue ou derriere la plaque d'imat avec un systeme d'attache).
aussi comme je n'ai pas la street je ne peux pas juger, je crois que le mecanisme se loge à la limite sous la selle mais est ce que la hanse ne se logerait vraiment pas à coté(quel est le probleme : chose qui gene ou est il possible de couper quelque chose pour venir la glisser).
j'espère avoir été clair.
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salut, j'ai pensé à un petit truc, n'y aurait-il pas la place au niveau du garde boue arriere(en dessous au dessus de la roue ou derriere la plaque d'imat avec un systeme d'attache).
aussi comme je n'ai pas la street je ne peux pas juger, je crois que le mecanisme se loge à la limite sous la selle mais est ce que la hanse ne se logerait vraiment pas à coté(quel est le probleme : chose qui gene ou est il possible de couper quelque chose pour venir la glisser).
j'espère avoir été clair.
C'est le 1er endroit au quel j'avais pensé, car en plus ça reste discret. Mais avec les 2 pots d'origines, brulures garantie a cahque fois que tu voudras sortir ton U.
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et puis ça fait un belle masse en porte à faux de la moto, assez loin du cadre...
je te raconte pas les vibrations...
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je crois que je vais investir dans un bloc disque avec alarme...
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je pense que je vais me diriger aussi vers cette solution.
J'ai plus d'un mois pour y reflechir. :'(
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c'est sur que c'est le plus pratique
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je crois que je vais investir dans un bloc disque avec alarme...
71 euros il coute le bloc disque alarme Xena 14, et il rentre sous la selle.
De plus vu qu'il est sonore ca t'evite de l'oublier et de partir sans le retirer ;)
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merci pour l info, pas mal el fait qu il soit sonore vu que j aurais pas l habitude... ca evitera de tout casser... ;D
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merci pour l info, pas mal el fait qu il soit sonore vu que j aurais pas l habitude... ca evitera de tout casser... ;D
Ouais c'est arrive a tellement de gens de l'oublier que j'en ai jamais voulu sur mes autres becanes, mais la le fait qu'il soit sonore ca evitera les frais car ca va super vite, meme avec un tout petit bloc disque.
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merci pour l info, pas mal el fait qu il soit sonore vu que j aurais pas l habitude... ca evitera de tout casser... ;D
C'est surtout une meilleure protection. J'avais lu dans un mag que certaines personnes mal intentionnés n'avaient pas de soucis avec un bloc disque, car ils leur suffisaient juste de démonter le disque avant, de le scotcher sur la fourche et de partir avec uniquement le frein arrière, histoire d'amener la bécane dans un endroit plus discret. :-\
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yes, c'est vachement pratique le bloc disque sonore, faut juste faire attention de pas se planter en l'enlevant à 2h du mat' !
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mais ça sonne vraiment fort? parceque ya deux ou trois ans (c'était peut etre pas encore au point..) un pote en avait un et c'était un peu bidon.. dans mes souvenirs! c'était plus gadjet! je me souvient pas de la marque..
mais si c'est efficace je vais en prendre un!
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Alors, j'en ai pas mais je peux dire que normalement c'est du 110 db, donc du classic pour les alarmes, du moins c'est ce qu'il y a de marqué sur les boites!
Maintenant, vu comme le son doit sortir du bloc (par un "trou" en forme de croix), il suffit de mettre son pouce sur la "sortie" du son pour bien atténuer le volume!! Donc a mon avis, faut essayer avant d'acheter ou alors trouver quelqu'un qui en a un pour faire le test.
Perso ,j'ai vu sur internet des alarmes (non SRA) qui coute dans les 80€ et qui s'installe tres facilement. D'accord elle sont pas SRA, mais si votre assu ne demande pas d'alarme, pourquoi pas. Surtout qu'a mon avs, bien installé ca doit pas être si facile que ca à arrêter ou même juste a "réduire" le bruit.
Au fait, apparement y a 2 ref qui circule, je sais pas si y a une différence : Xena XN 14 et Xena XM 14
Voilou.
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alors ...je vais tenté d'apporter mon aide pour la marque Xena ...j'ai le XE15 et effectivement ca sonne fort ....mais un simple pouce sur la sortie attenu bien le son %) commandé chez www.furiagear.com a prix motard ;)
LA DIFFERENCE, est : XN14, XM14, XH14, XN15, XE15, XH15, XEHD15 et XN18 sont HOMOLOGUES SRA (recquis par votre assureur).
Le XR1 et XR1 Gold est non homologué. C'est l'entrée de gamme.
En effet en cas de vol, votre assureur peut ne pas rembourser comme si c'était du homologué SRA.
Ensuite, il convient de différencier la série 14 (XN14, XM14, XH14) de la série 15 (XN15, XE15, XH15, XEHD15) :
Les 2 séries présentent quasi la même sécurité à modèle équivalent, mais la série 15 est plus profonde, donc ne s'adapte pas aux mêmes motos.
Le plus de la série 15 est le double vérouillage, en d'autre mots, plus dur encore à forcer !
Après les différences sont les matériaux utilisés et coloris.
XN 14 - Chrome de molybdène ;
Poids : 690 g
Couleur : Acier Brossé
XM 14 - Chrome de molybdène ;
Poids : 690 g
Couleur : Jaune/Noir
XH 14 - Acier trempé ;
Poids : 700 g
Couleur :Noir/Jaune
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Perso, je pense rester sur un bon vieux U, reste juste a savoir ou le mettre ???
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j'aimerai bien aussi, mais pas dans le sac.. et puis j'ai pas envie d'avoir une sacoche de reservoir tout le temps...
ils abusent quand même de pas penser à ça.. non? à croire qu'ils viennent d'une autre planète!
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tu sais mon pere ma dit hier, la streer y pas de poignets passagers et pis plein d autres trucs sur des details... c est simple c est pas une routiere c est fait pour enquiller des virolos... pas pour promener maman le dimanche parem.... ;D
ps : le "maman" n est pas pégoratif ni la "ballade" d ailleurs
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tu sais mon pere ma dit hier, la streer y pas de poignets passagers et pis plein d autres trucs sur des details... c est simple c est pas une routiere c est fait pour enquiller des virolos... pas pour promener maman le dimanche parem.... ;D
ps : le "maman" n est pas pégoratif ni la "ballade" d ailleurs
BALADE [ba-la-de] NF.
Mythe. Une balade ne dure jamais plus de 400 mètres.
Toute balade se transforme en arsouille.
C'est une des lois universelle qui régit le monde des motards.
lol la définition de "balade" dans M&M de cet été!
je suis d'accord avec toi.. mais quand même l'antivol c'est important non? les poignées je m'en fout!
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j'aimerai bien aussi, mais pas dans le sac.. et puis j'ai pas envie d'avoir une sacoche de reservoir tout le temps...
ils abusent quand même de pas penser à ça.. non? à croire qu'ils viennent d'une autre planète!
Je suis d'accord et evidement je ne parlais pas de le mettre dans le sac!! Je parlais de trouver un endroit ou loger le U.
Mais maintenant c'est monnaie courante sur les roadsters récents de pas avoir la place pour un U, rien de tres nouveau malheureusement >:(
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heureusement que tu veux pas le mettre dans ton sac! :D
et je sais bien que sur plus en plus de mobylette ya pas de place pour loger un U.. c'est bien ce que je déplore! et trouve vraiment abusé!
il n'y a pas trop de solution j'ai bien peur...
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Le pire c'est que le U est le moyen le plus demandé par les assurances pour assurer sa moto contre le vol !!
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ben du coup à part le support à fixer sur le cadre y'a pas 36 solutions...
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ouais ce serai cool de touver une solution comme ça.. qui ne soit pas trop moche!
mais bon sans la moto c'est dur à imaginer! lol
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Ba ouais, mais pour tout dire, quand je l'ai essayée, j'ai bien regardé et j'ai pas vu d'endroit ou le mettre ce support!!
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quand on sera plus nombreux à l'avoir, on aura peut etre plus de propositions... Au niveau des cales pieds arrière, y'a pas la place ?
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quand on sera plus nombreux à l'avoir, on aura peut etre plus de propositions... Au niveau des cales pieds arrière, y'a pas la place ?
J'espère!!
Sinon, je crois pas qu'au niveau des cales pieds arrière y a la place, surtout a cause de l'orientation et la forme des supports de ces cales pieds, en plus y a les pots qui passent dans le coin et qui prennent pas mal de place! Enfin, je verrais plus en "profondeur" comme on dit quand je l'aurais ;D.
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Et avec l'apparition de passages de roue...
Y'aura pas plus de place sous la selle?
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Je crois pas vu que de toutes façons y a la batterie su*ous la selle, y aura pas plus de place :(
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Et avec l'apparition de passages de roue...
Y'aura pas plus de place sous la selle?
J'ai même peur qu'il n'y ai carrément plus de place.
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ouais souvent avec un passage de roue ya carrement plus de place!
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Y' aurait pas moyen d'utiliser le supprot de plaque pour coincer le U ?
(http://img129.imageshack.us/img129/4296/sanstitre1jy6.png)
Je ne pense pas mais une confirmation des heureux possesseurs de la bête serait bienvenu.
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Certains y ont pensé... PAr contre faut voir avec le poids du U dans une zone en porte à faux avec pas mal de vibrations...
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oui c'est sur.. parceque si il tombe dans la roue.. attention les dégats!
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C'est le seul endroit endroit que j'ai trouvé. En le bloquant bien pas de vibration.
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C'est le seul endroit endroit que j'ai trouvé. En le bloquant bien pas de vibration.
tu veux dire que c'est sur la plaque que tu fixe ton U en roulant?? Perso j'oserais pas.
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Sinon Bagster fait des efforts pour proposer des sacoches magnétiques ou non qui sont de plus en plus facilement transportables.
Pour des bloque disques, des U compact de 100mm, avec ou sans chaine (courte)
http://www.bagster.com/fr/moto/showroomview.php?id=72 (http://www.bagster.com/fr/moto/showroomview.php?id=72)
Pour moi ce sera tapis de réservoir (noir sur noir ça passe bien) + sacoche sac à dos compact
http://www.bagster.com/fr/moto/showroomview.php?id=68 (http://www.bagster.com/fr/moto/showroomview.php?id=68)
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J'aimerais bien trouver une solution genre celle utilisée par les ducatistes, sur la cadre, je vais attendre la livraison pour voir.
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Alors voila, je viens de faire des tofs du support de l'antivol (plus en rapport avec ce topic ;D ), allez voir dans ma galerie ;)
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tu n'as pas peur qu'avec les vibrations ça abime le cadre?! genre des marques pas belles.. non?
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Ba, si tu regarde bien j'ai mis du scotch blanc pour éviter de marquer le cadre. Normalement ca devrais pas laisser de marque, maintenant je peux pas garantir la tenue dans le temps.
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oui j'ai vu le joli scotch ;D
mais je parlais en fait de l'antivol en lui même.. il ne touche pas le cadre?
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oui j'ai vu le joli scotch ;D
mais je parlais en fait de l'antivol en lui même.. il ne touche pas le cadre?
:-* ;D
Non ;D Touche pas le cadre, ou si mais juste l'extrémité opposé à la serrure, a droite en haut sur les photos mais c'est une partie "enrobé" dans du caoutchou, donc pas de marque. Et puis ca ne fait que l'effleuré le cadre donc...
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Alors voila, à la demande de Jimmy, j'ai fais de nouvelles tofs de la fixation de mon support U, c'est ici :
http://www.streetriple.fr/galerie/thumbnails-23.html
Et cette fois, y a rien qui touche le cadre, si ce n'est le support lui meme ;D
Voilou, ;) ;D
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le vendeur m'a conseillé le bloc disque alarme Xena que j'ai pris, c'est le plus esthetique car il passe ss la selle ms ça ne vaut pas un U
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Idem Xena 15 mais bon pas attachée a un point fixe...
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le vendeur m'a conseillé le bloc disque alarme Xena que j'ai pris, c'est le plus esthetique car il passe ss la selle ms ça ne vaut pas un U
Je vois pas en quoi il est plus esthétique ??? ;D
Plus pratique car moins encombrant et passant sous la selle ca c'est sur, mais comme tu dis, ca vaut pas un U. Perso je préfère avoir mon U avec moi, toujours plus solide un U.
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Je vois pas en quoi il est plus esthétique ??? ;D
[/quote]
eh, bien, il est plus esthétique car rangé sous la selle, on ne le voit pas quand on roule plutot qu'un U fixé à un porte-U sur la moto car de tt façon aucun U ne passe sous la selle.
CQFD
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il y a une autre solutions les amis
http://www.ixtem-moto.com/e_commerce/chaines-et-cables/abus/l-antivol-pliant-abus-bordo-p-4252.htm
c'est pas SRA mais ça à l'air pas mal quand même.
VVV
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C'est vrai qu'ça a l'air sympa mais bon vu que les vols commencent... >:( faut que ce soit costaud et que ce soit homologué
Merci pour l'info perso c'est la 1ère fois que je vois ce truc. :)
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oui c'est pas SRA mais ça reste quand même du "Abus" en général c'est du matos sérieux...
enfin à voir ce que ça donne en vrai ;D
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Ouais ba moi perso je prendrais pas le risque de tester ca, rien que les articulations ca doit pas etre super solide :-\
En plus de U abus non homologués y en a des tas... Meme si Abus à été une marque reconnue, je crois pas qu'elle le soit encore vraiment maintenant. C'est mon avis hein, maintenant si on me prouve le contraire, je reconnaitrais mon erreur :)
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Il y a "Gambas" sur le forum qui a réussi a trouver un mini U en 2 partie qui tient sous la selle !!!
C'est un ABUS 58/140.
Pas mal!!! ;)
Par contre, ca ne doit pas être évident de trouver un point fixe adéquat avec un si petit antivol !? ;D ;D
Bon d'accord, je sors! :-X
(http://www.streetriple.fr/img/dl/0/6/306.jpg) (http://img232.imageshack.us/my.php?image=dsc00120fu2.jpg)(http://www.streetriple.fr/img/dl/0/7/307.jpg) (http://img61.imageshack.us/my.php?image=dsc00121tj7.jpg)
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Alors voila, à la demande de Jimmy, j'ai fais de nouvelles tofs de la fixation de mon support U, c'est ici :
http://www.streetriple.fr/galerie/thumbnails-23.html
Et cette fois, y a rien qui touche le cadre, si ce n'est le support lui meme ;D
Voilou, ;) ;D
Mouais ,aurais tu une photo d' ensemble de la moto ?Pour qu on voit ce que sa donne esthetiquement.Merci
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Ba j'en avais mis, va voir sur ma galerie photo, sinon j'en remettrais vraiment de coté.
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il y a une autre solutions les amis
http://www.ixtem-moto.com/e_commerce/chaines-et-cables/abus/l-antivol-pliant-abus-bordo-p-4252.htm
c'est pas SRA mais ça à l'air pas mal quand même.
VVV
L'idée est séduisante, maintenant c'est vrai que je pense qu'un bon U sera plu resistant, d'autant plus qu'en me baladant sur le site de la marque, j'ai trouvé cet antivol au rayon vélo... donc pas le meme niveau de sécurité...
:-\dommage, parce que ca me plaisait bien comme idée...
(sinon une petite question, c'est quoi "SRA" ???)
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il y a une autre solutions les amis
http://www.ixtem-moto.com/e_commerce/chaines-et-cables/abus/l-antivol-pliant-abus-bordo-p-4252.htm
c'est pas SRA mais ça à l'air pas mal quand même.
VVV
L'idée est séduisante, maintenant c'est vrai que je pense qu'un bon U sera plu resistant, d'autant plus qu'en me baladant sur le site de la marque, j'ai trouvé cet antivol au rayon vélo... donc pas le meme niveau de sécurité...
:-\dommage, parce que ca me plaisait bien comme idée...
(sinon une petite question, c'est quoi "SRA" ???)
SRA c'est une norme au niveau fiabilité, cela veut dire que l'objet a subit un nombre de test et est agréé par les assurance (dite le moi si je me trompe ;D)
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Tu te trompes pas, ca veut aussi dire qu'il est agréé par certaines assurances.
Attention tout de même, régulièrement des antivols classés SRA une année ne le sont plus l'année d'après car la norme "évolue". Donc avant d'acheter un U SRA assurez-vous qu'il est toujours SRA, la dernière liste date de septembre si je dis pas de connerie.
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salut alors pour le u j ai la soluce, j espere que ca a pas ete deja dit ;D
j ai vu un speed triple 1050 avec cette soluce!!
ca consite en fait a 2 supports de u mis sur l interieur sous le passage de roue, le u estdonc assez caché, car il etst a plat!
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Tu peux faire une photo ou un dessin parce que là je vois pas trop ??? Merci.
par contre ca passe pas trop pres des echappements ???
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ca a la ir d epasser sur le 1050 donc je pense que ya pas de soucis
un truc comme ca mais avec 2 supports, 1 de chaque coté vers l'interieur, avec le u a plat en dessous, j ai vu ca sur le 1050 d un client , je vais voir avec lui s il a des photos
http://guzzibreva-amoi.ifrance.com/Marc91dossierU.html
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C'est vrai que ca peux le faire si ca passe, mais je suis pas sur a cause du passage des échappements... A voir.
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Avec les echappements hauts, c'est loin d'être gagné! :o
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Avec les echappements hauts, c'est loin d'être gagné! :o
Oui, en meme temps sur le Speed dont il parle y a aussi des echappements hauts, donc...
Vu le seul endroit ou l'on peut mettre un support de U, je vois pas comment ca passerais, surtout a cause des tubes d'échappements au niveau de la "remonté" sous la selle, mais bon faut regarder ca de plus pres.
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j ai demandé des tophs a mon client j attend une reponse!!!
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Ok, merci a toi, ca pourrait etre tres instructif ca ;)
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pour l instant moi c est bloc disque dans le sac, pas top pour les lomberes :-\
je pensais qu il passerai sous la selle mais pas moyen de la fermer avec :o
j attends les solutions ;D
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Il doit etre gros ton bloc disque ;D
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Bon ben pouet tiens nous au jus dès que tu as du nouveau...
Merki ;)
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Moquette , euh..c un quel ton bloc disque?
Non c histoire de savoir lequel passe...
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j ai ca
http://www.franceantivol.com/frances/productos/moto_producto.php?id=17
il passe pas sous la selle juste a cote du reservoir, et derriere la batterie y a l alarme donc je peux pas le mettre la non plus :-\
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bon moi j ai eut mon client , c est pas le bon!! alors faut que je retrouve ou j ai vu ce fameux systeme sur un speed triple!!! :(
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il y a une autre solutions les amis
http://www.ixtem-moto.com/e_commerce/chaines-et-cables/abus/l-antivol-pliant-abus-bordo-p-4252.htm
c'est pas SRA mais ça à l'air pas mal quand même.
VVV
je trouve ça génial ! je vais en acheter un je pense si la qualité semble bien.
Le but me concernant n'est pas qu'il soit SRA. J'ai mis une alarme sur ma street mais à Paris (il suffit de voir ce qui est arrivé à goosv) mieux vaut attacher la moto à un point fixe le temps d'une sortie. Je ne mettrai pas ça pour tous les jours dans mon parking mais de manière exceptionnelle. Quand on voit comment s'y prennent les voleurs et le temps qu'un vol dure...
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j ai ca
http://www.franceantivol.com/frances/productos/moto_producto.php?id=17
il passe pas sous la selle juste a cote du reservoir, et derriere la batterie y a l alarme donc je peux pas le mettre la non plus :-\
Moi aussi j'ai une alarme, mais pour laisser la place derrière la batterie, elle est justement installée dans un des caches (je ne connais pas le nom exact), juste sous un des côtés de la selle. Si ton alarme est celle proposée en option Triumph, ça tient !
Je voulais justement ouvrir un débat au sujet de la possibilité d'installer un "U". J'avais également pensé à deux supports de U, fixés sous la selle, qui accueillerait les deux pointes du dit U et son arrondi serait logé entre la pièce en plastique en forme de flêche qui regrouge le catadiope et le feux arrière ET le dessus de mon nouveau SDP (que j'attends toujours). Logiquement, une fois installé, l'arrondi du U devrait être en grosse partie camouflé entre ces deux élément, ce qui n'enlaidira pas je pense la ligne de notre chérie !
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j'ai pensé à la meme chose que toi ;D
j'attend (avec impatience) ma street pour voir ce qu'il est possible de faire.
j'ai quand meme un peu peur que cela ne soit pas possible car il y a un risque que la base (la ou il y a la cle du u) touche le Y des pots.
ce qui obligerait de ne mettre que le u sous le passage de roue et la base du u sous la selle obligatoirement.
A suivre
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j ai ca
http://www.franceantivol.com/frances/productos/moto_producto.php?id=17
il passe pas sous la selle juste a cote du reservoir, et derriere la batterie y a l alarme donc je peux pas le mettre la non plus :-\
Moi aussi j'ai une alarme, mais pour laisser la place derrière la batterie, elle est justement installée dans un des caches (je ne connais pas le nom exact), juste sous un des côtés de la selle. Si ton alarme est celle proposée en option Triumph, ça tient !
Je voulais justement ouvrir un débat au sujet de la possibilité d'installer un "U". J'avais également pensé à deux supports de U, fixés sous la selle, qui accueillerait les deux pointes du dit U et son arrondi serait logé entre la pièce en plastique en forme de flêche qui regrouge le catadiope et le feux arrière ET le dessus de mon nouveau SDP (que j'attends toujours). Logiquement, une fois installé, l'arrondi du U devrait être en grosse partie camouflé entre ces deux élément, ce qui n'enlaidira pas je pense la ligne de notre chérie !
Spiritus c'est qui ton cons ???
Tu dis que l'alarme Triumph tient dans les caches arrières ???
Donc y'a rien du tout sous la selle ???
Tu n'a pas peur si tu tombes quelle morfle ???
Dsl pleins de questions mais ça m'intéresse ton truc... merki ;)
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j'ai pensé à la meme chose que toi ;D
j'attend (avec impatience) ma street pour voir ce qu'il est possible de faire.
j'ai quand meme un peu peur que cela ne soit pas possible car il y a un risque que la base (la ou il y a la cle du u) touche le Y des pots.
ce qui obligerait de ne mettre que le u sous le passage de roue et la base du u sous la selle obligatoirement.
A suivre
C'est exactement ce que j'allais faire, installer le U sous la selle et la base "dans" la selle, d'autant plus que le miens est assez gros (kryptonite)
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j ai ca
http://www.franceantivol.com/frances/productos/moto_producto.php?id=17
il passe pas sous la selle juste a cote du reservoir, et derriere la batterie y a l alarme donc je peux pas le mettre la non plus :-\
Moi aussi j'ai une alarme, mais pour laisser la place derrière la batterie, elle est justement installée dans un des caches (je ne connais pas le nom exact), juste sous un des côtés de la selle. Si ton alarme est celle proposée en option Triumph, ça tient !
Je voulais justement ouvrir un débat au sujet de la possibilité d'installer un "U". J'avais également pensé à deux supports de U, fixés sous la selle, qui accueillerait les deux pointes du dit U et son arrondi serait logé entre la pièce en plastique en forme de flêche qui regrouge le catadiope et le feux arrière ET le dessus de mon nouveau SDP (que j'attends toujours). Logiquement, une fois installé, l'arrondi du U devrait être en grosse partie camouflé entre ces deux élément, ce qui n'enlaidira pas je pense la ligne de notre chérie !
Spiritus c'est qui ton cons ???
Tu dis que l'alarme Triumph tient dans les caches arrières ???
Donc y'a rien du tout sous la selle ???
Tu n'a pas peur si tu tombes quelle morfle ???
Dsl pleins de questions mais ça m'intéresse ton truc... merki ;)
Mon cons' c'est ATS TRIUMPH à Bastoche (Paris), il n'y a donc rien sous la selle et je ne pense pas qu'elle morflerait en cas de chute car elle est placé dans le cache gauche plus à l'avant. Ce serait plutôt le silencieux qui toucherait d'abord me semble-t-il.
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j ai ca
http://www.franceantivol.com/frances/productos/moto_producto.php?id=17
il passe pas sous la selle juste a cote du reservoir, et derriere la batterie y a l alarme donc je peux pas le mettre la non plus :-\
Moi aussi j'ai une alarme, mais pour laisser la place derrière la batterie, elle est justement installée dans un des caches (je ne connais pas le nom exact), juste sous un des côtés de la selle. Si ton alarme est celle proposée en option Triumph, ça tient !
Je voulais justement ouvrir un débat au sujet de la possibilité d'installer un "U". J'avais également pensé à deux supports de U, fixés sous la selle, qui accueillerait les deux pointes du dit U et son arrondi serait logé entre la pièce en plastique en forme de flêche qui regrouge le catadiope et le feux arrière ET le dessus de mon nouveau SDP (que j'attends toujours). Logiquement, une fois installé, l'arrondi du U devrait être en grosse partie camouflé entre ces deux élément, ce qui n'enlaidira pas je pense la ligne de notre chérie !
c est une TG2005 que j ai, vu la longueur des cables pas moyen de la placer autre part :-\
mais j ai lu quelque part que quelqu un avait reussi a adapter un support de U pour y mettre son bloc disque, du coup il est invisible. A voir....
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pour le U si une idée géniale arrive, je suis preneur, sinon je prendrai surement le systeme à segment de abus que je trouve "meilleur que rien"... en plus de mon bloc disk.
Ce block disk , d'ailleurs, est vendu avec une poche qui se "velcrote" sur le tube sous la selle.
C'est tres discret et comme il est sorti en 2 seconde pas une hésitation a le mettre meme pour 5 minutes.
Pour ceux qui veulent eviter une gamelle a cause d'un départ bloc disk en place je vous expose ce que je fais:
la cle du bloc disk et la cle de la moto sont sur le même porte clef.
J'introduis la clé du bloc disk dans un tube caoutchouc de diametre adapté.
quand je m'arrete je suis obligé de retirer le tube caoutchouc pour mettre le bloc disk, et immédiatement je le mets sur la cle de contact.
je ne peux donc pas repartir en oubliant car la cle de contact est inutilisable.
(dans le tube caoutchouc)
Bravo a ceux qui ont suivi, je ne suis pas sur que cela soit tres clair.
c'est simple, la caoutchouc evite les vibratio et les rayures de l'autre clé et c'est super efficace.
Si les deux cles ne sont pas de m^me diametre ou epaisseur, une a un bout du tube , l'autre à l'autre et on ajuste avec la flamme d'un briquet.... le top restant de la gaine thermo retractable.
;)
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Bravo allience, et merci de partager ton astuce.
C'est super simple et en même temps ça solutionne l'oubli du bloc disque et les rayures de la clef.
C'est ce genre de truc qui rend la vie meilleure quoi %)
chapeau bas
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Bravo alliance pour ton idée. C'est vrai que les problèmes de rayures sont oubliés avec ca ;)
Mais, je veux pas faire mon chieur mais, si jamais tu oublie ta clés sur la bécane, non seulement le "voleur" aura ta cle de contact mais aussi ta clé d'antivol !! Perso je me suis toujours interdit de mettre les 2 cl"s sur le meme porte-clé. Tu me diras, suffit de pas oublié sa clé, c'est vrai mais je peut te dire que j'en ai vu des clés oubliées sur la moto, le nombre de fois ou j'ai pris les clés, données au resto ou autres du coins en laissant un petit mot pour le proprio de la meule, t'imagine pas.
Alors je te dis pas que ton systeme est nul, bien au contraire c'est à la limite du génie ;) mais voila, perso je mets pas les clés sur le meme porte-clé. Maintenant ca n'empèche pas ton système de "marcher", suffit juste d'y penser en mettant l'antivol. Donc encore bravo a toi ;)
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Bravo alliance pour ton idée. C'est vrai que les problèmes de rayures sont oubliés avec ca ;)
Mais, je veux pas faire mon chieur mais, si jamais tu oublie ta clés sur la bécane, non seulement le "voleur" aura ta cle de contact mais aussi ta clé d'antivol !! Perso je me suis toujours interdit de mettre les 2 cl"s sur le meme porte-clé. Tu me diras, suffit de pas oublié sa clé, c'est vrai mais je peut te dire que j'en ai vu des clés oubliées sur la moto, le nombre de fois ou j'ai pris les clés, données au resto ou autres du coins en laissant un petit mot pour le proprio de la meule, t'imagine pas.
Alors je te dis pas que ton systeme est nul, bien au contraire c'est à la limite du génie ;) mais voila, perso je mets pas les clés sur le meme porte-clé. Maintenant ca n'empèche pas ton système de "marcher", suffit juste d'y penser en mettant l'antivol. Donc encore bravo a toi ;)
Alli E nce s'il te plait :D :D
tu es obligé d'y penser en mettant l'anti vol, parce qu'il faut retirer le tube de la cle de l'anti vol et comme tu l'as dans les mains tu la mets sur celle de la moto pour te liberer les mains et mettre l'anti vol.
maintenant pour reprendre ton idée de séparer les deux clés...., imagine que ce sont les cles de l'anti vol que tu oublies au ciné...... ;)
tu me diras, tu pourras toujours mettre le moteur en marche....
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Scuse pour Alli E nce ;)
Perso, comme je te l'ai dis, je mettrais jamais mes 2 cles ensemble, maintenant chacun fait comme il veut ;)
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bon moi j ai eut mon client , c est pas le bon!! alors faut que je retrouve ou j ai vu ce fameux systeme sur un speed triple!!! :(
dis moi pouuuet as tu retrouvé l'oiseau rare avec son "fameux système"
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pour le U si une idée géniale arrive, je suis preneur, sinon je prendrai surement le systeme à segment de abus que je trouve "meilleur que rien"... en plus de mon bloc disk.
Ce block disk , d'ailleurs, est vendu avec une poche qui se "velcrote" sur le tube sous la selle.
C'est tres discret et comme il est sorti en 2 seconde pas une hésitation a le mettre meme pour 5 minutes.
Pour ceux qui veulent eviter une gamelle a cause d'un départ bloc disk en place je vous expose ce que je fais:
la cle du bloc disk et la cle de la moto sont sur le même porte clef.
J'introduis la clé du bloc disk dans un tube caoutchouc de diametre adapté.
quand je m'arrete je suis obligé de retirer le tube caoutchouc pour mettre le bloc disk, et immédiatement je le mets sur la cle de contact.
je ne peux donc pas repartir en oubliant car la cle de contact est inutilisable.
(dans le tube caoutchouc)
Bravo a ceux qui ont suivi, je ne suis pas sur que cela soit tres clair.
;)
Ben désolé !J ai pas tout compris :o
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relis :D :D :D :D :D :D :D :D
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Donc si on prends l alarme triumph , d'office ou la met on? Je veux dire ou arrive les connecteurs prévus?
C pour savoir si la place derreire al batterie reste ou pas.
Si cette place est prise c chooo
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A priori, la place prévue pour est celle dont tu parle, derrière la batterie. Maintenant, si elle est pas trop grosse et que les connecteurs d'origines sont suffisament long, tu peux la mettre dans un carénage arrière, apparement certains l'ont fait.
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relis :D :D :D :D :D :D :D :D
;D ok j ai pigé.Mais si tu oublies de mettre la cles de contact dans le tube..... :-[
non sinon c'est pas con! ;)
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relis :D :D :D :D :D :D :D :D
;D ok j ai pigé.Mais si tu oublies de mettre la cles de contact dans le tube..... :-[
non sinon c'est pas con! ;)
tu ne peux pas oublier parce que sinon tu le mets ou le tube? hein?
ou tu peux le mettre, voyons...
DTC
(http://images2.hiboox.com/images/3807/p47kgjb2.jpg)
;)
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A priori, la place prévue pour est celle dont tu parle, derrière la batterie. Maintenant, si elle est pas trop grosse et que les connecteurs d'origines sont suffisament long, tu peux la mettre dans un carénage arrière, apparement certains l'ont fait.
Oki merci
Zut alors..plus de place :(
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[mode delire on]
C rien je mettrai un top case... ;D
[mode delire off]
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merci pour l info, pas mal el fait qu il soit sonore vu que j aurais pas l habitude... ca evitera de tout casser... ;D
Si tu as un bloque disque standard, il suffit de le placer le plus prés possible de l'étrier de frein. comme ca si tu l'oublies et démarres, tu risques beaucoup moins de tomber. ;D ;D ;D.
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http://img153.imageshack.us/my.php?image=image045hz6.jpg
http://img110.imageshack.us/my.php?image=image044vb6.jpg
Comme vous le voyez, le U passe bien.
Il ne gène pas du tout à la conduite.
Et à l'arrêt, comme le U est sur la roue, la moto reste esthétique.
A+
Vincent
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tu as trouvé ça où?
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tu as trouvé ça où?
si tu cherche " sh 58 porte U" dans google tu peux trouver ca : http://www.ixtem-moto.com/e_commerce/fiche.cfm?cat_id=55&produit_id=332&affil=NETAFF
D'ailleurs j'aurais besoin de savoir si je avec le 59 (http://www.fr.abus.com/main.asp?mid=163&LinkID=&area=2&ScreenLang=us&artikel=4003318201875m)
on peux entraver en prenant les deux fourreaux de fourches et un baton ?
vu les dimensions du U (31 cm de long et surtout 11,1 cm de large car le probleme c'est la carroserie qui protege la fourche ! si quellqu'un peut mesurer ?
ce serait cool
et voici le support du 59 (http://www.ixtem-moto.com/e_commerce/supports-u/abus/support-d-antivol-abus-sh-59-p-333.htm)
V++
Chewbee
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Il me semble que la marque du support de U est chaft.
A+
Vincent
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merci, je cours...... enfin je roule...... demain chez access pour voir s'ils ont ça. Vu que personne n'est capable de monter la tecnoglobe 2005 dans les flans arrières de ma belle, me faut un antivol agréé FFMC pour l'assurance......
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merci, je cours...... enfin je roule...... demain chez access pour voir s'ils ont ça. Vu que personne n'est capable de monter la tecnoglobe 2005 dans les flans arrières de ma belle, me faut un antivol agréé FFMC pour l'assurance......
ben le U comme ça dehors je trouve cela vilain et cela peu abimer la moto.
Concernant les assurances il suffit de négocier.
J'ai fait faire un avenant pour signaler que je n'avais pas de U, mais un bloc disk SRA et que cela ne réduisait en rien mes garanties...c'st contractuel.
Je pense que je vais prendre en plus l'antivol "tordo" (je crois) celui en segment, pour l'attacher a un point fixe, .... plus de sureté et lui rentre sous la selle.
;)
-
tu m'en dis un peu plus sur cet antivol stp? la mutuelle des motards ne veut rien entendre, ils m'ont refusé mon vieil antivol agréé SRA à l'époque sous prétexte qu'il n'est pas dans leur liste........
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merci, je cours...... enfin je roule...... demain chez access pour voir s'ils ont ça. Vu que personne n'est capable de monter la tecnoglobe 2005 dans les flans arrières de ma belle, me faut un antivol agréé FFMC pour l'assurance......
ben le U comme ça dehors je trouve cela vilain et cela peu abimer la moto.
Concernant les assurances il suffit de négocier.
J'ai fait faire un avenant pour signaler que je n'avais pas de U, mais un bloc disk SRA et que cela ne réduisait en rien mes garanties...c'st contractuel.
Je pense que je vais prendre en plus l'antivol "tordo" (je crois) celui en segment, pour l'attacher a un point fixe, .... plus de sureté et lui rentre sous la selle.
;)
héhé c'est quoi les references de cet antivol !! je connais pas ! si ca rentre sous la selle ... tu as une TG2005 sous la selle deja ?
V++
Chewbee
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tu m'en dis un peu plus sur cet antivol stp? la mutuelle des motards ne veut rien entendre, ils m'ont refusé mon vieil antivol agréé SRA à l'époque sous prétexte qu'il n'est pas dans leur liste........
En meme temps c'est normal %)
C'est pas pour défendre la FFMC et l'AMDM mais c'est peut être les seuls a remettre leur liste d'antivol a jour avec leurs nouveaux tests, qui invalide d'anciens antivols qui ne "résistent" plus à ces nouveaux tests. Je trouve ca plutot bien car ca évite d'acheter un U qui serait plus vraiment efficace. Apres si t'es chez eux, que t'a un U qu'ils t'avaient accepté au moment de l'inscription et que tu change de moto, lu U reste valable.
En plus, je suis sur que la liste SRA est également remises a jour régulièrement, c'est juste les tests qui sont différents, plus contraignants pour la FFMC.
Regarde la liste récente des antivol SRA, je pense pas que tu trouveras le tiens ;)
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tu m'en dis un peu plus sur cet antivol stp? la mutuelle des motards ne veut rien entendre, ils m'ont refusé mon vieil antivol agréé SRA à l'époque sous prétexte qu'il n'est pas dans leur liste........
voila le lien :
http://www.ixtem-moto.com/e_commerce/chaines-et-cables/abus/l-antivol-pliant-abus-bordo-p-4252.htm
ce n'est pas un U et il ne faut pas en attendre des miracle mais en complément de mon bloc disk SRA cela permet de l'attacher a un point fixe et plié il rentre sous la selle.
Sinon, non je n'ai pas d'alarme, je ne suis pas pour, cela dessert souvent le proprio avec mille Problemes et déclenchement intempestif, batteries vidées...etc....et le jour venu quand t'en a besoin elle marche pas ou personne ne s'en peoccupe.
Par contre j'essaye de ne pas m'eloigner trop longtemps et de la garder a l'oeil au resto ou autre...
je repete aussi qu'il vaut mieux annocer la couleur et negocier avec votre assurance l'absence de "U", si vous etes un bon client ou un bon négociateur, ils vous établieront un avenant et vous serez couvert malgre l'absence du "U". ;)
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Salut,
En tout cas ASSOR il veulent rien entendre pour eux c'est antivol mecanique SRA "l'alarme c'est pour les sportives" ...
Sont un peu cons !!
Mais donc super up sur le post
D'ailleurs j'aurais besoin de savoir si je avec le abus granit extreme 59 (http://www.fr.abus.com/main.asp?mid=163&LinkID=&area=2&ScreenLang=us&artikel=4003318201875m), on peux entraver en prenant les deux fourreaux de fourches et un baton ?
vu les dimensions du U (31 cm de long et surtout 11,1 cm de large car le probleme c'est la carroserie qui protege la fourche ! si quelqu'un peut mesurer ?
ce serait cool
et voici le support du 59 (http://www.ixtem-moto.com/e_commerce/supports-u/abus/support-d-antivol-abus-sh-59-p-333.htm)
pour le abus granit extreme 59 (http://www.fr.abus.com/main.asp?mid=163&LinkID=&area=2&ScreenLang=us&artikel=4003318201875m) si quelqu'un peut mesurer pour voir si ca passe !! car je dois l'acheter maintenant c'est une certitude
V++ Chewbee
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tu m'en dis un peu plus sur cet antivol stp? la mutuelle des motards ne veut rien entendre, ils m'ont refusé mon vieil antivol agréé SRA à l'époque sous prétexte qu'il n'est pas dans leur liste........
voila le lien :
http://www.ixtem-moto.com/e_commerce/chaines-et-cables/abus/l-antivol-pliant-abus-bordo-p-4252.htm
ce n'est pas un U et il ne faut pas en attendre des miracle mais en complément de mon bloc disk SRA cela permet de l'attacher a un point fixe et plié il rentre sous la selle.
Sinon, non je n'ai pas d'alarme, je ne suis pas pour, cela dessert souvent le proprio avec mille Problemes et déclenchement intempestif, batteries vidées...etc....et le jour venu quand t'en a besoin elle marche pas ou personne ne s'en peoccupe.
Par contre j'essaye de ne pas m'eloigner trop longtemps et de la garder a l'oeil au resto ou autre...
je repete aussi qu'il vaut mieux annocer la couleur et negocier avec votre assurance l'absence de "U", si vous etes un bon client ou un bon négociateur, ils vous établieront un avenant et vous serez couvert malgre l'absence du "U". ;)
Si tu vas sur le site de ABUS, ils disent que c'est un antivol pour vélo... Ca risque d'être un peu limite pour moto (dimenssions et résistance), non?
http://www.fr.abus.com/main.asp?mid=150&LinkID=&area=11&artikel=4003318335679 (http://www.fr.abus.com/main.asp?mid=150&LinkID=&area=11&artikel=4003318335679)
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qu'importe j'étais pret a me bricoler un truc pour l'attacher alors ça fera bien l'afffaire.
Et puis le U dehors je trouve ça moche, tu rajoute que sous la selle on ne peut pas mettre de U, et les chaines encore moins..... :-\
donc pour velo ou pour autre chose je mettrai ça...ça m permet de me dispenser du sac a dos.
mon beauf qui fait du triathlon a un vélo qui vaut autant que ma street :o.....alors pour vélo, ça veut dire tout et son contraire.
j'ai bien conscience que ce n'est pas la panacée, mais juste un bon compromis.
il faudra sortir un outil pour le casser cela peut suffire à dissuader celui qui avait prevu de la pousser en soulevant la roue dans un fourgon....
plutot que le U qui rste dans le garage...il y est du reste j'en avait un pour la hornet.
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Ok, je suis d'accord avec toi, c'est dissuasif.
Mais quelle longueur ça fait (pour le modele XL)? Suffisant pour prendre jante+point fixe?
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j'ai pas encore choisi, en fait il faut que je mesure la place dispo dans le compartiment derriere la batterie et en fonction je prendrai le plus grand qui y rentre...
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Moi perso quand je me gare dans des endroits craignos je prend mon bagster avec le U dedans sinon j'ai un bloc disque sous la selle.
De toute manière un skate sous la roue est la moto est partie en 2mn, ou a trois gros bras dans une fourgonette ...
J'ai cherché une chaine succeptible de rentrer sous la selle, le probleme c'est qu'avec il y a un mini U et c'est pas possible de tout faire rentrer ...
je regrette parfois mon cb ou je pouvais mettre mon U, ma trousse a outils, mes sliders, mon froc de pluie sous la selle ...
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Allience ,tiens nous au courant quand tu l 'auras ,stp.Moi je pense que comme ce n 'est pas un antivol courant .Sa risque de dérouter les voleurs.MOi je suis pour, mais voudrais le voir en vrai ou l' avis d' un possesseur!
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Allience ,tiens nous au courant quand tu l 'auras ,stp.Moi je pense que comme ce n 'est pas un antivol courant .Sa risque de dérouter les voleurs.MOi je suis pour, mais voudrais le voir en vrai ou l' avis d' un possesseur!
naux soussailles...
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Bon, pour faire avancer le débat, voilà ce que j'ai fait (version un peu modifiée de VIN100) :
(1) Support d'antivol "france antivol" sur le cadre de boucle arrière gauche le plus en arrière possible)
(2) La partie "U" de l'antivol est fixée sur le support
(3) Le corps du U (le gros parallépidède noir) est sous la selle à côté de la batterie (il passe tout juste) car sinon il génait pour passer le long du cadre.
Le tout pour 73,75 euros chez Dafy à Lyon.
(support + antivol "Dafy" agréé AMDM)
A+
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Bon, pour faire avancer le débat, voilà ce que j'ai fait (version un peu modifiée de VIN100) :
(1) Support d'antivol "france antivol" sur le cadre de boucle arrière gauche le plus en arrière possible)
(2) La partie "U" de l'antivol est fixée sur le support
(3) Le corps du U (le gros parallépidède noir) est sous la selle à côté de la batterie (il passe tout juste) car sinon il génait pour passer le long du cadre.
Le tout pour 73,75 euros chez Dafy à Lyon.
(support + antivol "Dafy" agréé AMDM)
A+
Salut,
et ... ce serait de l'abus de te demander de poster une ch'tite photo du montage ?? ;D
Je suis assez froussard pour les vols, et du coup je fais monter une alarme, mais j'aimerais bien la completer avec autre chose qu'1 bloc disque ... :P
Merci d'avance ! ;)
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Bien sur, en voilà deux :
(http://www.streetriple.fr/img/dl/6/9/569.jpg) (http://img99.imageshack.us/my.php?image=dscf4156do3.jpg)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/7/0/570.jpg) (http://img134.imageshack.us/my.php?image=dscf4157sp7.jpg)
Comme tu peux le voir, j'ai protégé les parties du cadre succeptibles d'être abimées par du filmolux, mais ça ne tiens pas très bien.
Il va falloir revoir ça.....
A+
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je n'accroche vraiment pas sur l'esthetique... :-\
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Thx pour les photos street_doctor
je n'accroche vraiment pas sur l'esthetique... :-\
C'est vrai que ce n'est pas super esthétique, mais bon c'est toujours utile d'avoir un bon U sous la main pour accrocher notre belle Street à un poinf fixe.
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je n'accroche vraiment pas sur l'esthetique... :-\
Bien évidemment, mais vois-tu je préfère mille fois ma street légèrement enlaidie mais dont je peux jouir plutôt que la même plus zolie mais dans les bras d'un autre....
Dans un monde sans voleurs de moto, je n'alourdirais pas non plus ma moto des quelques centaines de grammes d'un simple bloc-disque...
A+
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je n'accroche vraiment pas sur l'esthetique... :-\
Bien évidemment, mais vois-tu je préfère mille fois ma street légèrement enlaidie mais dont je peux jouir plutôt que la même plus zolie mais dans les bras d'un autre....
Dans un monde sans voleurs de moto, je n'alourdirais pas non plus ma moto des quelques centaines de grammes d'un simple bloc-disque...
A+
je vois .
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Bien sur, en voilà deux :
(http://www.streetriple.fr/img/dl/6/9/569.jpg) (http://img99.imageshack.us/my.php?image=dscf4156do3.jpg)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/7/0/570.jpg) (http://img134.imageshack.us/my.php?image=dscf4157sp7.jpg)
Comme tu peux le voir, j'ai protégé les parties du cadre succeptibles d'être abimées par du filmolux, mais ça ne tiens pas très bien.
Il va falloir revoir ça.....
A+
Merci pour les photos, ca donne une idee du montage ! ;) C'est vrai que l'esthetique est discutable, mais ca vaut probablement mieux qu'une moto disparue ...
Sinon, pour l'anse du U, tu n'a pas peur qu'elle glisse en roulage (avec les vobrations ou une route un peu defoncee) ? ???
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Salut à tous,
Pour le montage que j'ai fait, je confirme que le support est de marque chaft.
L'antivol en lui même est un U petit format (en fait celui qui se glissait sous la selle de ma Hornet).
Il est un peu plus court qu'un U "courant". Il me permet donc de le glisser et de le refermer dans le support.
Ca évite le désagrément d'avoir à stocker le système de fermeture sous la selle.
Car sous la selle, il n'y a plus trop de place : alarme / constat + stylo / kit de remplacement de câble, etc...
A+
Vin100
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Allience ,tiens nous au courant quand tu l 'auras ,stp.Moi je pense que comme ce n 'est pas un antivol courant .Sa risque de dérouter les voleurs.MOi je suis pour, mais voudrais le voir en vrai ou l' avis d' un possesseur!
J'ai acheté cet antivol il y a 2 ans chez décathlon pour mon vélo. Ben c'est pas très costaud et cela fait une boucle pas très grande. J'ai pas encore reçu ma street donc je ne pourrai pas essayer pour vous, mais je doute que ce soit très pratique vu la taille, et ce n'est surement pas assez résistant pour être tranquille. Les points faibles : Les articulations. En fait ce sont des lames métalliques percées aux 2 extrémités et jointes les unes aux autres par une sorte de gros rivet qui passe dans ces trous. Les rivets sont moyen moyen. D'autre part du coté de la serrures c'est léger aussi.
Dommage car le principe est sympa. D'ailleurs il l'est pour un vélo à 150€.
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sac a dos mec, mais met une dorsale. pas de U exterieur, C TROP LAID!!!!!!! Voila tu sait tout!
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sac a dos mec, mais met une dorsale. pas de U exterieur, C TROP LAID!!!!!!! Voila tu sait tout!
Avec ou sans dorsale, je suis pas sur que ton dos apprécie en cas de chute. Je suis meme sur que t'a pas intérêt a faire ca :( . Le U dans le dos, en cas de chute, y a de grandes chances qu'il '"glisse" sur les cotés du sac et donc sur tes côtes a toi !!! Maintenant tu fais ce que tu veux, c'est ton dos ;)
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sac a dos mec, mais met une dorsale. pas de U exterieur, C TROP LAID!!!!!!! Voila tu sait tout!
JAMAIS DE LA VIE sauf a finir tétraplégique en cas de chute !
Soit petit U sous la selle pour les déplacements imprévus soit antivol a demeure sur site (je fais domicile travail à 95%) les antivols restent sur place (grosse chaîne sur point fixe)
pour l'itinérant j'ai un mini U + la TG2005
V++
Chewbee
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Bon reprenons les solutions envisageables:
Pour ls gens qui ont une alarme:
Support de U, avec U adapté .
Mais justement quel U pour mettre le fermoir au "U" attaché au support (because sous la selle plus de place); un 260 ou un 310 mm?.
???
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Bon reprenons les solutions envisageables:
Pour ls gens qui ont une alarme:
Support de U, avec U adapté .
Mais justement quel U pour mettre le fermoir au "U" attaché au support (because sous la selle plus de place); un 260 ou un 310 mm?.
???
Un France Antivol 8550 qui est normalement un fermoir d'un ensemble chaine + U et tiens juste sous la selle.
Attention tout seul ce n'est qu'un bloque disque
V++
Chewbee
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je possede 2 support de U de marque TOP BLOCK si interresse quelqu'un ?
(http://www.streetriple.fr/img/dl/4/4/844.jpg)[/url][/img]
(http://www.streetriple.fr/img/dl/4/5/845.jpg)[/url][/img]
il ya deux modeles ils sont neufs
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pour ma part, j'ai exactement le meme que ton premier la40ene et donc c'est celui que j'ai utilisé pour mettre mon U coté gauche de la moto ;)
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Bon, je crois que j'ai ma solution pour transporter un grand "U"...
Sous la selle! Ou plutot au dessus de la roue...
L'arrondi du U devant le catadioptre, et les "fourches" entre les pots sous la moto.
Bon je n'ai pas encore la moto, ni le "U", mais je sens que ca va se loger par là ;D
Pour la fixation, ça sera de l'impro le moment venu, mais ça ne m'effraye pas de trop.
Vous en pensez quoi? Réalisable?
(http://www.streetriple.fr/img/dl/6/0/860.jpg)
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J'y avais réfléchi un temps, et puis d'une en ayant la moto, le support sera pas super simple à réaliser, meme si c'est pas impossible, de 2 le U sera tout le temps sale, surtout les jours de pluie et allez chercher le U "dégueulasse" pour attacher la meule, je ne pense pas que j'aurais supporté ca tres longtemps.
Et pas moyen de le mettre dans un sac plastique ou équivalent a cause de la proximité des pots et de leur chaleur.
En plus, faut trouver le U de bonne taille, pas forcément tres dur non plus.
P.S. : Ah oui, faut aussi faire gaffe a pas se bruler les mains en attrapant le U ;D
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j ai ca
http://www.franceantivol.com/frances/productos/moto_producto.php?id=17
il passe pas sous la selle juste a cote du reservoir, et derriere la batterie y a l alarme donc je peux pas le mettre la non plus :-\
Moi aussi j'ai une alarme, mais pour laisser la place derrière la batterie, elle est justement installée dans un des caches (je ne connais pas le nom exact), juste sous un des côtés de la selle. Si ton alarme est celle proposée en option Triumph, ça tient !
Je voulais justement ouvrir un débat au sujet de la possibilité d'installer un "U". J'avais également pensé à deux supports de U, fixés sous la selle, qui accueillerait les deux pointes du dit U et son arrondi serait logé entre la pièce en plastique en forme de flêche qui regrouge le catadiope et le feux arrière ET le dessus de mon nouveau SDP (que j'attends toujours). Logiquement, une fois installé, l'arrondi du U devrait être en grosse partie camouflé entre ces deux élément, ce qui n'enlaidira pas je pense la ligne de notre chérie !
OUPS, milles excuses, l'idée a déjà été proposée.
Par contre pas de news depuis...
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Oui, mais vu le SDP, soit tu prends un tout petit U, soit tu "enfourche" le SDP avec le U.
ou alors, c'est que les support du U sont inclinés et donc tu tire le U vers le "bas", mais il risque d'etre visible de cette manière. Enfin, une fois que t'aura la meule, tu nous dira ce que t'arrive a faire, ca intéressera plusieurs personnes ici ;)
Sinon, voit sur une bécane d'un concess, tu verra que y a pas "l'avenue des champs Elyssé" dessous la selle ;D
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Un petit UP ;D
En effet, je devrais recevoir (enfiiiiiin ;D) ma Street dans les jours à venir (j'anticipe un peu) et je voulais savoir ce qu'il en était des antivols, et vos solutions actuelles?
Je pense pencher vers la soluce (certes moyennement esthétique) du U avec son support, car le bloque disque c'est pas suffisant (je prendrais peut etre un Xena avec alarme en +), et je ne peux pas laisser de chaîne sur place car je ne vais pas à des endroits réguliers... :-[
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Comme j'ai fait une petite affaire sur un U ABUS 58/140HBIII310 , je vais prendre la solution avec le support fixé au tube latéral.
Me reste à trouver le bon support de U.
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Moi j'aimerais bien savoir quelle est la largeur maximum de U qui permet de ranger le bloc de fermeture dans l'espace près de la batterie ?
Je pense que du 85 rentre mais du 110 ? ???
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Moi j'aimerais bien savoir quelle est la largeur maximum de U qui permet de ranger le bloc de fermeture dans l'espace près de la batterie ?
Je pense que du 85 rentre mais du 110 ? ???
Je te confirme que le 85 rentre.
Sans avoir essayer le 110, j'ai peu d'espoir... Le 85 est déjà pas bien large.
Ben oui! 85 c'est pas large :-\
C'est pour ca que si le 110 pouvait rentrer dans le logement sous la selle, ca m'arrangerait bien ;) ;D
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Bon, je crois que j'ai ma solution pour transporter un grand "U"...
Sous la selle! Ou plutot au dessus de la roue...
L'arrondi du U devant le catadioptre, et les "fourches" entre les pots sous la moto.
Bon je n'ai pas encore la moto, ni le "U", mais je sens que ca va se loger par là ;D
Pour la fixation, ça sera de l'impro le moment venu, mais ça ne m'effraye pas de trop.
Vous en pensez quoi? Réalisable?
(http://www.streetriple.fr/img/dl/6/0/860.jpg)
Dépoussièrrage de post.
C'est un peu à ça que pensait alexdavid :
(http://www.streetriple.fr/img/dl/7/2/3072.jpg)
Voir le tutoriel ici :
http://www.streetriple.fr/tutos-et-astuces/tuto-support-de-u-sous-la-selle-fabrication-perso-t6657.0.html (http://www.streetriple.fr/tutos-et-astuces/tuto-support-de-u-sous-la-selle-fabrication-perso-t6657.0.html)
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Comme tu peux le voir dans le TUTO, mon problème reste la chaleur des pots d'échappements.
Ton idée, qui permettrait d'enlever le U à l'arrière de la moto (sans aller sous la moto), est la bonne.
Mais, 2 problèmes viennent alors se greffer :
1- il faut faire un nouveau support de plaque d'immat permettant au U (sa largeur) de passer autour. Ce n'est pas le cas avec le SDP d'origine
2- le U serait plus en arrière de la moto est ne pourrait plus être maintenu dans les fourreaux de 1ière_P (voir déf dans le TUTO) fixée au niveau des cales pieds passager.
C'est surement faisable, à condition d'être bien outillé et d'avoir un peu de matos de récupération.
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C'est sûr, quand on est équipé ça aide ;)
Pour le blocage en translation du U, il serai bien de pouvoir utiliser un système similaire à celui du U lui-même. C'est à dire les échancrures qui permette de cadenasser le U dans son bloc serrure. Je pensais à un tube renfermant un ressort de détente qui pousserait 2 billes dans les échancrures du U ... j'espère me faire bien comprendre :D . Tu entre le U, les billes s'écartent, puis viennent serrer le U quand elles se retrouvent en face des creux, et vis versa quand tu otes le U.
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Personnellement je vais aller à la fac toute la journée et c'est là que ca craint le plus donc je pense y laisser en permanance le U accroché à un barriere c'est peut être une solution pour les personnes qui gare souvent la moto au même endroit..
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up
pour ptit_hom_ ;)
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merci ben.......... plein de lectures en perspective........ ;-)
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Petit UP
Y en a t il qui ont tenté de faire passer une sorte de bande de tissu élastique sur la selle, de manière à pouvoir y glisser en dessous le U ?
Je m explique... (je n ai pas encore ma street donc je vais peut etre raconter une grosse connerie)
Y a t il moyen de
- fixer 2 rivets au plastique de la selle (du côté de la face inférieure de la selle), puis
- raccorder une bande de tissu élastique noire d'un rivet à l'autre, mais en passant du côté supérieure de la selle,
- de manière à pouvoir y glisser en dessous un U.
La fixation par rivet étant bien sûr faite de telle manière que l'élastique puisse être enlevé lorsqu'on ne transporte pas son U...
Ce serait sans doute peu esthétique, mais pas pire que les supports de U fixés au cadre...
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On en parle:
ici (http://www.streetriple.fr/tutos-et-astuces/tuto-support-de-u-sous-la-selle-fabrication-perso-t6657.0.html) et la (http://www.streetriple.fr/tutos-et-astuces/tuto-support-de-u-fabrication-maison-t1702.0.html)
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Bien vu, mais c'est assez différent de ce que je propose !
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Qd j'ai parlé à mon concess du blox disque xena qui fesait alarme, il m'a dit que c'était encore "une merde venant de chine et qu'il suffit de mettre de la mousse isolante dessus pour rendre l'alarme HS"...
Je pense aussi prendre le porte U et le fixer sur le cadre. Certes ce n'est pas "esthétique", mais après, à toi de voir si tu roule pour les choses que cela te procures, ou si c'est simplement pour être vu par les autres...
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Petit UP
Y en a t il qui ont tenté de faire passer une sorte de bande de tissu élastique sur la selle, de manière à pouvoir y glisser en dessous le U ?
Sur la selle gel que j'ai fait installer récemment (option street), il y a une bande (non élastique) mais suffisamment serrée pour coincer le U dessous (la bande est située au niveau de l'assise du passager). Je n'ai pas encore testé pour de longues balades (là je mets plutôt le U dans la sacoche réservoir), mais pour mes déplacements dans Paris (donc à vitesse limitée), cela fonctionne très bien et cela évite de prendre la sacoche, ou pire, le sac à dos.
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Salutation à tous,
Je viens déterrer ce post pour vous présenter ma solution.
Alors pour ma part (street R 09), j'ai enlevé les 2 valises d'origine pour placer un pot en position basse, ce qui m'a permis de dessiner 2 pièces que je place dans mon passage de roue (vissés à la place des cales pieds AR) et qui me permettent d'avoir toujours mon U :
PLAN
(http://www.streetriple.fr/img/dl/1/8/88118.jpg)
Pièce:
(http://www.streetriple.fr/img/dl/1/9/88119.jpg)
en situation:
(http://www.streetriple.fr/img/dl/2/0/88120.jpg)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/2/1/88121.jpg)
sur la moto
(http://www.streetriple.fr/img/dl/2/2/88122.jpg)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/2/3/88123.jpg)
ça fais maintenant 5 mois que je roule avec et Zéro soucis, pas de vibration même à haute vitesse ! [yeah]
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Je m'étais posé, il y a quelques temps, la question du transport du U sur la street RX (ou daytona).
Il y avait quelques bricoleurs ingénieux sur ce forum...est ce qu'il y a encore dans le coin des motards qui ont expérimenté ces astuces ?
Planquer le U sous le padsage de roue, voilà une astuce qui me plait bien...
...car franchement, la sacoche réservoir ça me gave un max !
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Bonjour,
As tu les plans du support?
car l'idée me plait bien , cela permettrais de mettre une chaine lasso de 80 cm sous la selle de ma RS K20
Salutation à tous,
Je viens déterrer ce post pour vous présenter ma solution.
Alors pour ma part (street R 09), j'ai enlevé les 2 valises d'origine pour placer un pot en position basse, ce qui m'a permis de dessiner 2 pièces que je place dans mon passage de roue (vissés à la place des cales pieds AR) et qui me permettent d'avoir toujours mon U :
PLAN
(http://www.streetriple.fr/img/dl/1/8/88118.jpg)
Pièce:
(http://www.streetriple.fr/img/dl/1/9/88119.jpg)
en situation:
(http://www.streetriple.fr/img/dl/2/0/88120.jpg)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/2/1/88121.jpg)
sur la moto
(http://www.streetriple.fr/img/dl/2/2/88122.jpg)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/2/3/88123.jpg)
ça fais maintenant 5 mois que je roule avec et Zéro soucis, pas de vibration même à haute vitesse ! [yeah]
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Joli déterrage [applaudi]