Forum Triumph Street Triple - Daytona
Votre communauté 675 => Général => Discussion démarrée par: ELPUTCHO le 08/02/09 à 02:28:36
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Bon le forum m'a conseillé de crée un nouveau fil de discu car aucunes réponses n'étaient apparues depuis 120j sur le poste concernant les lèches roues... Alors voila j'hésite entre la pose d'un lèche roue Triumph ou un sac de protection d'amorto comme par exemple ceux qu'on retrouve sur les quads? je me doute que le deuxieme choix sera plus efficace mais surtout je voulais savoir si quelqu'un connaissait l'ami d'un ami d'un cousin venu de loin qui aurait utilisé un sac de ce type d'avance merci pour vos réponse? Je suis belge et j'habite près d'une carrière d'oû la nécésité de protégé le dit amorto!!!!!!
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Ayant eu ce type de "chaussette" sur un Quad, je peux te dire que ça ne protège "que" des coups.
Par contre, ça retient l'humidité, donc c'est à retirer et secher après chaque pluie (300 X par ans chez nous ;) )
En résumé:
Idéal pour le Hors piste
Merdique (de laisser son amorto baigner dans l'humidité 24/24) pour une utilisation quotidienne.
Donc, à n'utiliser que si tu nettoye ta meule après chaque sortie %)
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Merci anak pour le vote moto gp et tes conseils ici je prefere la moto sans le leche roue mais je me demande si ce sera vraiment utile?
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Je l'ai et je me demande s'il est vraiment utile car l'amorto était tout le temps crade même quand il pleuvait à peine...
Mais bon c'est déjà mieux que rien ;D.
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moi je viens de commander un leche roue plus grand.
je te donnerais mes impressions apres montage ;)
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moi je viens de commander un leche roue plus grand.
je te donnerais mes impressions apres montage ;)
et hop, un truc en carbone de plus sur la moto :P
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tu as commander lequel Anthony?
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Je suis désolé de détérer ce topic mais moi je voulais savoir si un lèche roue avait une réelle utilité ???
Parcequ'en fait j'ai retirer cette option lors de ma commande mais maintenant j'ai un doute... et puis si j'en achète un c'est celui de Triumph (en tout cas si je rappelle le concessionnaire).
Merci de votre aide.
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Oui c'est un peu mieux avec le lèche roue... mais bon chez nous c'est 300 jours de soleil par an 8)
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le lèche roue protège quoi et de quoi en fait ?
Utile lorsqu'il pleut ? les graviers passent quand même par dessus pour taper dans l'amorto ?
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disons qu'il limite un peu la "casse" et au niveau esthétique ça ne fait pas dégueu non plus ;)
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disons qu'il limite un peu la "casse" et au niveau esthétique ça ne fait pas dégueu non plus ;)
Ouai mais 140 euros quand même (sur speed)... donc j'hésite car je vais surement devoir acheter une alarme pour l'assurance... mais bon si ça abime l'amorto arrière je vais pas hésiter longtemps...
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disons qu'il limite un peu la "casse" et au niveau esthétique ça ne fait pas dégueu non plus ;)
Ouai mais 140 euros quand même (sur speed)... donc j'hésite car je vais surement devoir acheter une alarme pour l'assurance... mais bon si ça abime l'amorto arrière je vais pas hésiter longtemps...
:o
il était à 49€ pour la street quand je l'ai pris...
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75 euros sur street aujourd'hui... ah tout à augmenté ... surtout les options @#$!%
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Tu en trouveras surement en occas' ;)
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J'en ai un sur la mienne de léche roue normal (triumph), je trouve ça plutot pas mal pour le gravier et la flotte, malgré qu'un long devrait plus protéger, mais niveau esthétique, j'ai pas trop aimé les plus long.
Sinon, ça protège, mais pas franchement au niveau du passage de roue, car j'ai 2-3 petits pecs, certainement de cailloux.
Voilà pour ce que je peux en dire. ;)
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oki j'essaierai de voir alors dans l'occas ou plus tard en neuf après avoir mis de l'argent de coté pour l'alarme qui me semble être le plus urgent.
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Franchement, un lèche roue ca protège un peu mais faut pas s'attendre a des miracles. Et puis faut pas etre trop maniac non plus, si tu veut qu'elle reste comme neuve, faut l'encadrer au lieu de rouler avec... ;)
Daff.
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oui le leche roue protège mais ton amorto en prendra un peu par contre sans tu verra plus la couleur de l'amorto :D :D
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ok jvais prendre sans alors ;D
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Moi j'ai essayé les deux (lèche roue street et dayto qui est plus beau et plus court) j'ai garder le dayto qui protège autant que le street
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le lêche roue ça protège aussi les godasses des projections d'eau.sans lêche roue ,dés que la route est mouillée tes pieds sont trempés. >:(