Forum Triumph Street Triple - Daytona
Votre communauté 675 => Essais, comparatifs et articles => Général => Comparos => Discussion démarrée par: Rico: aérofrein le 11/12/08 à 18:52:06
-
Moto Station compare les 2 "best sellers" 2008 (meilleurs vente 2 roues plus de 125cc), le verdict final est surprenant ! quoi que... (http://i55.servimg.com/u/f55/11/85/67/97/sm04210.gif)
(http://www.streetriple.fr/img/dl/6/2/5062.jpg)
L'article complet ici ! (http://www.moto-station.com/article5360-duel-best-seller-2008-z-750-vs-t-max-incomparables-pas-si-s%C3%BBr.html)
-
La peste ou le choléra ?
-
Ils auraient dû comparer le TMax avec une vraie moto, dommage...
-
Ils auraient dû comparer le TMax avec une vraie moto, dommage...
Ils l'ont comparé avec la moto la plus vendue en France. ;)
-
Ca veut rien dire, les Pussycatdolls vendent des dizaines de milliers d'album ;D
-
Je sais bien que ça veut rien dire mais le but de ce comparo était de comparer la moto et le scoot les plus vendus !
ils ne comprennent rien ces djeunes... :D
-
bizarrement je suis même pas étonné %) ;D
-
C'est inquiétant quand même quand on voit la gueule de leurs 2 best-sellers... je reste circonspect!
-
C'est inquiétant quand même quand on voit la gueule de leurs 2 best-sellers... je reste circonspect!
???
Ce n'est pas leurs 2 "best-sellers" à eux, c'est la moto et le scoot les plus vendus en France... ça ne veut pas dire que ce sont les meilleurs pour autant, c'est le choix des "clients-consommateurs-motards" français.
-
C'est bien le souci :-X
-
Qu'est-ce qui faut pas entendre comme conneries quand même! Honnêtement comparer une moto, quelque Z soit-elle avec un scoobite...
Cela revient à comparer une Audi TT avec une kangoo, pour au final conclure une espèce d'égalité car le kangoo se rattrape avec ses aspects pratiques.
C'est sûr qu'un type qui recherche le côté pratique et facilité prendra un scoot et celui qui veut se faire plaisir sans ne faire que des trajets domicile travail aura tendance à choisir la moto. Honnêtement vous serez d'accord avec moi , il s'agit bien de 2 types différents!!!
Enfin voilà, bonne soirée quand même à vous tous...qui roulez aussi avec le plus beau 2 roues existant...
-
L'Audi TT première génération fait en effet un très bon parrallèle avec la Z : moteur correct mais pas dément non plus, obèse, chassis en carton, tout pour le look au détriment du confort et de la tenue de route.
La seule différence, c'est que la Z est pas chère, elle ;D
-
L'Audi TT première génération fait en effet un très bon parrallèle avec la Z : moteur correct mais pas dément non plus, obèse, chassis en carton, tout pour le look au détriment du confort et de la tenue de route.
La seule différence, c'est que la Z est pas chère, elle ;D
Je n'aurais pas mieux dis, des arguments de connaisseur! ;)
-
C'est quand même vraiment catastrophique la tenue de route de la TT ;D
J'ai emmené un pote possesseur de TT1 reprog MTM faire un tour en passager dans ma Logan 1.6 16V toute d'origine (sauf les pneus, passés en Profiler² 195/60R15 indice V au lieu des Energy 185/65R15 indice T... ça change la vie ;D ) il a carrément trouvé que la Logan tenait mieux la route que sa TT chaussée en 18" :o
-
Franchement je me demande ce qu’ils trouvent à la z. Je trouvais merdique après l’avoir tester et je n’avais pas essayé le Street. Alors je ne vous dis pas après. :(
-
C'est la plus grosse, et y'a le look.
Pour beaucoup, c'est une première moto, alors ils la trouvent bien, y'a de la pêche, ça roule quand même.
Ya aussi pas mal de citadins (en RP notamment) qui n'en ont rien à faire que la bécane ait un bon chassis, car ils n'y a pas de courbes pour l'utiliser.
-
Ben écoute pour moi aussi c’était mes premiers pats en moto et je l'ai quand même trouvais merdique. Et puis pour le look c’est sur que c’est une question de goût, mais moi je ne la trouve pas terrible. :-X (Wish qui à un problème avec Kawa. ;D)
-
+1 C’est pareil pour la musique d’ailleurs et bien d’autre chose… :-\
-
je cite:
la Kawasaki Z 750 reste la moto la plus vendue en France en 2008 (env. 7 500 unités à fin décembre) parce que sa cylindrée supérieure à celle des autres roadsters "basiques" (de 600 cm3) vous valorise ! C'est tout bête, mais à l'usage autant que dans le reflet des vitrines, c'est essentiel.
Quant à la Z 750, elle est tout simplement l'autre face de la même pièce. Elle incarne certainement la tendance du marché européen. Qu'on l'admette ou non, c'est un pur engin de loisirs et de valorisation de l'égo. Plus efficace pour s'afficher que pour attaquer, elle donne autant de plaisir à être possédée qu'à être utilisée par une clientèle jeune
on est d'accord... ;D
-
Privilégier le paraître à l'être, quelle déchéance... :-\
-
;D je rigole parce que sur le forum Z750 c'est limite une honte d'avoir fait ce comparo et ici c'est presque logique que le Tmax gagne ;D ;D cela dit pour avoir eu les deux Z et fait plus de 30 000 km avec je suis assez d'accord le Z c'est un look et un moteur ( bien que je pref a des années lumiére celui du Street )
-
La peste ou le choléra ?
MDR ;D ;D
-
je cite:
la Kawasaki Z 750 reste la moto la plus vendue en France en 2008 (env. 7 500 unités à fin décembre) parce que sa cylindrée supérieure à celle des autres roadsters "basiques" (de 600 cm3) vous valorise ! C'est tout bête, mais à l'usage autant que dans le reflet des vitrines, c'est essentiel.
Quant à la Z 750, elle est tout simplement l'autre face de la même pièce. Elle incarne certainement la tendance du marché européen. Qu'on l'admette ou non, c'est un pur engin de loisirs et de valorisation de l'égo. Plus efficace pour s'afficher que pour attaquer, elle donne autant de plaisir à être possédée qu'à être utilisée par une clientèle jeune
on est d'accord... ;D
Je ne suis pas forcément d'accord avec toi.
perosnnellement je n'aime pas vraiment le z750 mais pour le coté esthétique c est une histoire de gout et rouler sur une moto qui nous plait beaucoup esthétiquement contribue bcp à son plaisir de la conduire!il n y a pas que les sensation ainsi que les performance qui donne du plaisir à conduire une moto, sinon à quoi bon acheté une harley? on achete pas cela uniquement pour le couple
Personnellement j ai faillit prendr eune ducati 696 à ala place que ma street parce qu elle me plait beaucoup lpus esthétiquement que ma street et pourtant son moteur était encore moins plaisant que celui de mon ancien er6 donc 5 fois moins plaisant que celui de ma street actuelle!
ce qui a été decisif a été uniquement la décote par rapport au street (elle est bcp plus dificile à revendre)
et j adssure que si je l avais prise, ca ne serais pas pour mon ego ou me faire voir mais parce qu elle me plait bcp esthétiquement et j aurrais pris plaisir à conduire une moto qui me plait. ;)
surtout qu une 696 ne fait pas plus trourner les regard qu un street
en gros on achete pas forcement une moto pour son efficacité ou le fait qu elle plaise à autrui, enfin c est mon point de vue!
apres je te l accorde il y en a ennormement qui agisse comme cela d ailleur il y en a ennormément sur gsxr mais je ne dirais pas que c est une majorité et que c est la principale raison pour laquelle le z s est autant vendu.
-
Je partage assez ton avis mon chere petio ;).
Certe les perf c'est bien (entre 1000 et 600) et les sensations (entre cadre ducat +twin, 4 pattes tout fade, ou tri explosif tout le temps), mais la très grosse partie vient en effet de la beauté de l'engin, du feeling que l on a avec, et du fait que l on se trouve classe dessus car on la kifff 8).
Les bagares Gex k8 ou k9 pour 0.9 dada en plus, bofbof.
D'ailleurs, sans vexer personne, beaucoup de "parisiens" (pas frocement sur le fofo hein, c'est pas de la provocation :)) ayant un street, ou un Z, aurai en effet pu acheter un T max ou un burgman 650 :P(plus "pratique dans notre regions pourri :D) et pourtant..."ils" ont des "vrais" moto, car elles sont plus belles, on aime mieux quoi, ça vient plus du coeur.....Mais c'est pas très logique comme choix car elles servent de scoot au final, elles veront jamais une cheuvreuse et encore moins un circuit, un gros scoot aurait pu suffir.
Je vois dans ma tete des exempel de street ou Z aux pneux total carré, crade, et qui serve que a faire une accel entre deux feux rouge...
-
Ca veut rien dire, les Pussycatdolls vendent des dizaines de milliers d'album ;D
... et elles elles sont plutôt agréables à regarder ;D
Ok, je sors.